B&B GmbH Beton-Rückbau
Kettenbagger mit Hydraulikhammer arbeitet unter einem Brückenbauwerk

Stahlbeton in Kerpen erschütterungsarm zurückbauen, von Buir bis Balkhausen

In Kerpen fallen Rückbauten von Brückenwiderlagern und Fundamenten entlang A 4, A 61 und Bahnstrecke sowie von Bodenplatten in den Logistikhallen in Türnich an.

Stahlbeton in Kerpen zurückbauen heißt bei uns: schneiden statt schlagen. In Kerpen, Horrem und Buir setzen wir Seilsäge und Betonspalter ein, wo Nachbarschaft und Bausubstanz es verlangen. Ihr Angebot für Kerpen liegt 48 Stunden nach der Besichtigung vor.

Beton-Rückbau in Kerpen: Baubestand und typische Aufgaben

Stahlbetonbauwerke finden sich in Kerpen vor allem entlang der Verkehrsachsen: Brücken der A 4 und A 61 am Autobahnkreuz Kerpen, Unterführungen der Bahnstrecke Köln–Aachen in Horrem und Sindorf sowie der neu trassierten A 4 am Tagebaurand. In den Ortskernen stehen Nachkriegs-Geschäftshäuser, Parkdecks und Schulzentren wie das Europagymnasium mit Betonskelett. Die Umsiedlung von Manheim hat gezeigt, dass auch Fundamente ganzer Dörfer und Straßen zurückgebaut werden. Lager- und Logistikhallen in Türnich und Sindorf haben massive Bodenplatten und Rampen aus Beton.

In Kerpen fallen Rückbauten von Brückenwiderlagern und Fundamenten entlang A 4, A 61 und Bahnstrecke sowie von Bodenplatten in den Logistikhallen in Türnich an. Deckendurchbrüche in Nachkriegs-Schul- und Verwaltungsbauten in Sindorf und Horrem kommen hinzu.

Kerpen hat wegen seiner acht gewachsenen Ortskerne einen breit verteilten Betonbestand. Am Bahnhof Horrem, der 2014 als moderner Neubau in Betrieb ging, und an den angrenzenden Bahnsteigen, Rampen und Unterführungen fallen Anpassungen an Betonbauteilen an, wenn Barrierefreiheit und Technik nachgerüstet werden. Entlang der B 264 und der Ortsdurchfahrten in Sindorf und Kerpen liegen Stützwände, Lärmschutzsockel und Durchlässe, deren Betondeckung durch Streusalz geschädigt ist. Im Park von Schloss Türnich sichern historische Mauern und neuere Betonbauteile Gewässer und Wege, hier sind kleinteilige, erschütterungsarme Schnitte nötig. Die Schul- und Sportbauten in Sindorf und Horrem sowie die Hallenbauten der Logistik in Türnich verlangen bei Umnutzungen Deckenöffnungen und den Ausbau schwerer Bodenplatten. Wir zerlegen sprengungsfrei mit Seilsäge und hydraulischem Spalten und stimmen Sperrzeiten mit der Stadt Kerpen ab, und wir dokumentieren Schnittführung, Bewehrungslage und Hubvorgänge, damit der Baulastträger die Bauwerke nach jedem Abschnitt ohne Verzögerung wieder freigeben kann.

Beton-Rückbau in Kerpen – Einsatz der B&B GmbH
Beton-Rückbau in Kerpen: Arbeiten der B&B GmbH

In welchen Stadtteilen von Kerpen wir arbeiten

Ob Aufzugsschacht in Kerpen, Bodenplatte in Sindorf oder Silofundament in Horrem: In Kerpen bringen wir die passende Technik mit und halten Staub und Erschütterung gering. Auch Türnich, Balkhausen, Brüggen, Blatzheim und Buir gehört zum Revier.

  • Kerpen
  • Sindorf
  • Horrem
  • Türnich
  • Balkhausen
  • Brüggen
  • Blatzheim
  • Buir

Logistik und Auflagen in Kerpen

Kerpen ist über das Autobahnkreuz Kerpen (A 4 und A 61) sowie die Anschlussstellen Kerpen, Türnich und Buir hervorragend an das Fernstraßennetz angebunden. Die Nähe zum Tagebau Hambach bringt Bergsenkungen und Grundwasserabsenkungen mit sich, die Fundamente und Kanäle in Manheim, Buir und Blatzheim beeinflussen. Die Erftaue bei Türnich und Balkhausen kann bei Starkregen überflutet werden, was Lagerflächen in Ufernähe einschränkt.

So läuft Ihr Auftrag in Kerpen ab

  1. Besichtigung in Kerpen

    Der erste Termin findet in Kerpen statt: Aufmaß, Fotos, Zustand der Nachbarbebauung. Gerade in Lagen wie Kerpen entscheidet die Zufahrt über das Verfahren.

  2. Festpreis-Angebot in 48 Stunden

    Das Angebot für Ihr Vorhaben in Kerpen kommt binnen 48 Stunden – als Festpreis, nicht als Schätzung.

  3. Anzeige oder Genehmigung

    Für Kerpen klären wir vorab, ob das Vorhaben verfahrensfrei ist, und reichen andernfalls beim Bauordnung der Kolpingstadt Kerpen ein.

  4. Ausführung

    Die Ausführung in Kerpen planen wir nach Bauabschnitten. Sperrzeiten und Andienung stimmen wir mit Anliegern in Kerpen ab.

  5. Entsorgungsnachweis und Übergabe

    Am Ende steht die Abnahme in Kerpen: Fläche geräumt, Nachweise komplett, Bauschutt dokumentiert verwertet.

Kerpen auf einen Blick

Eckdaten zu Kerpen
EinwohnerRund 67.000
KreiszugehörigkeitRhein-Erft-Kreis
RegierungsbezirkKöln
Zuständige BauaufsichtBauordnung der Kolpingstadt Kerpen
Stadtteile im EinsatzgebietKerpen, Sindorf, Horrem, Türnich, Balkhausen, Brüggen, Blatzheim und Buir
KampfmittelSondierung vor Erdarbeiten in Kerpen üblich

Genehmigung und Bauaufsicht in Kerpen

Den Behördenweg in Kerpen übernehmen wir. Das Bauordnung der Kolpingstadt Kerpen ist untere Bauaufsichtsbehörde, dort gehen Anzeige oder Antrag nach § 63 beziehungsweise § 64 BauO NRW ein. Planen Sie für Kerpen zwischen 2 und 12 Wochen ein, je nach Verfahren. Die Kolpingstadt Kerpen führt eine eigene Bauordnung, bei der die Beseitigung baulicher Anlagen anzuzeigen ist; die Bearbeitung erfolgt nach Stadtteilen aufgeteilt. Denkmalgeschützte Hofanlagen und Kirchen in Kerpen, Blatzheim und Buir sowie Schloss Türnich erfordern die Beteiligung der Unteren Denkmalbehörde. Altlastenauskünfte gibt der Rhein-Erft-Kreis, im Tagebauumfeld sind zusätzlich Bergschadensregelungen mit RWE zu klären, Sondernutzungen im Straßenraum genehmigt das Ordnungsamt. Kerpen lag 1944/45 im Bereich der Rurfront und der Luftangriffe auf den Kölner Westen, daher werden Erdarbeiten in vielen Stadtteilen über den Kampfmittelbeseitigungsdienst der Bezirksregierung Düsseldorf für das Rheinland vorab geprüft.

Bauordnung der Kolpingstadt Kerpen – offizielle Seite

Kerpen im Porträt

Kerpen ist mit rund 67.000 Einwohnern die bevölkerungsreichste Stadt im Rhein-Erft-Kreis und trägt seit 2012 den Titel Kolpingstadt nach dem hier geborenen Adolph Kolping. Die Stadt liegt westlich von Köln an der Erft im Regierungsbezirk Köln und ist 1975 aus mehreren eigenständigen Gemeinden wie Sindorf, Horrem, Türnich und Buir entstanden. Der Baubestand ist dadurch dezentral: jeder Stadtteil hat einen eigenen Ortskern mit Kirche, Hofanlagen und Nachkriegssiedlungen, dazwischen liegen Neubaugebiete entlang der Bahnstrecke Köln–Aachen. Prägend ist der Braunkohlentagebau Hambach im Westen, für den das Dorf Manheim umgesiedelt und abgebrochen wurde. Kerpen liegt am Autobahnkreuz von A 4 und A 61 und hat sich zum Logistik- und Gewerbestandort entwickelt.

Alle Leistungen im Beton-Rückbau

Für Vorhaben in Kerpen kombinieren wir diese Leistungen meist zu einem Auftrag. Was im Einzelnen dahintersteckt, steht auf den verlinkten Seiten.

Longfront-Bagger beim Rückbau eines Turmgebäudes – Einsatz der B&B GmbH in KerpenLuftbild der Aufbereitungskette aus Brecher und Siebanlage – Einsatz der B&B GmbH in KerpenLuftbild einer Innenstadt-Baustelle mit drei Abbruchbaggern – Einsatz der B&B GmbH in Kerpen

Fragen zu Beton-Rückbau in Kerpen

Wie werden Betonfundamente im Umfeld des Tagebaus Hambach bei Kerpen zurückgebaut?

Fundamente von Bandanlagen, Werkstätten und Umspannwerken sind massiv und oft mehrere Meter tief gegründet. Wir zerlegen sie mit Seilsägen und hydraulischem Spalten, sprengungsfrei und ohne Erschütterungen für benachbarte Betriebsanlagen. Das Betonmaterial wird vor Ort gebrochen und kann bei der Rekultivierung der Flächen wiederverwendet werden. Die Abstimmung mit RWE und der Bergaufsicht ist Teil unserer Planung.

Was ist bei Betonarbeiten an Bahnunterführungen in Kerpen-Horrem und Sindorf zu beachten?

Die Bahnstrecke Köln–Aachen ist stark befahren, Arbeiten an Unterführungen erfolgen in nächtlichen Sperrpausen der Deutschen Bahn. Wir schneiden Widerlager und Stützwände mit Betonsägen in Segmente, die per Kran abgehoben werden. Staub und Wasser dürfen die Oberleitung nicht beeinträchtigen, daher arbeiten wir mit Absaugung und Auffangwannen. Die Sperrpausen werden Monate im Voraus beantragt.

Können Betonarbeiten am Bahnhof Horrem oder an den Bahnsteigen in Sindorf im laufenden Betrieb erfolgen?

Ja, allerdings nur in abgestimmten Zeitfenstern und mit Sicherungsposten, weil die Strecke Köln-Aachen dicht befahren ist. Wir planen die Schnitte so, dass Bauteile am Stück gehoben werden und der Bahnsteig danach sofort wieder freigegeben werden kann. Geräte und Lasten bleiben außerhalb des Lichtraumprofils, Staub und Sägewasser werden aufgefangen. Zufahrten und Kranstellflächen an den beengten Bahnhofsvorplätzen in Horrem und Sindorf beantragen wir bei der Stadt Kerpen.

Wie lange dauert die Genehmigung für Betonrückbau in Kerpen?

Wie lange es in Kerpen dauert, hängt vom Verfahren ab: Eine Anzeige beim Bauordnung der Kolpingstadt Kerpen ist meist in 2 bis 4 Wochen durch, eine Genehmigung nach § 63 oder § 64 BauO NRW in 4 bis 12 Wochen. Kommen in Kerpen Denkmalschutz, Altlasten oder Kampfmittel dazu, planen wir zusätzliche Zeit ein. Die Bezirksregierung Köln ist Fachaufsicht.

Können Sie mehrere Objekte in und um Kerpen zusammen abwickeln?

Ja. Wenn Sie in Kerpen und zusätzlich in Erftstadt, Frechen und Bergheim Flächen haben, fassen wir das zu einem Auftrag zusammen. Das spart Rüstzeiten und macht auch kleinere Positionen außerhalb von Kerpen wirtschaftlich.

Wie schnell bekomme ich ein Angebot für Kerpen?

Innerhalb von 48 Stunden nach dem Termin in Kerpen liegt Ihr schriftliches Festpreis-Angebot vor. Voraussetzung ist, dass wir das Objekt in Kerpen gesehen haben – ohne Besichtigung nennen wir für Kerpen im Rhein-Erft-Kreis keine Zahl.

Auch in Ihrer Nähe

Wir arbeiten in Kerpen und in den angrenzenden Kommunen Erftstadt, Frechen, Bergheim und Hürth. Weil die Wege von Kerpen aus kurz sind, sind Besichtigungstermine meist innerhalb weniger Tage möglich.

Weitere Leistungen in Kerpen

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