B&B GmbH Beton-Rückbau
Abbruchbagger mit Sortiergreifer beim Rückbau einer Halle

Betonabbruch in Mülheim an der Ruhr: Fundamente, Decken und Wände von Styrum bis Saarn

In Mülheim geht es häufig um den Rückbau von Parkdecks und Tiefgaragen der Innenstadt sowie um Brückenkappen und Widerlager an Ruhr- und Bahnbrücken.

Wenn in Mülheim an der Ruhr Stahlbeton weichen muss, übernimmt die B&B GmbH den kompletten Rückbau – gesägt, gebohrt, gespalten, nie gesprengt. Einsatzorte reichen von Altstadt bis Menden. In Mülheim an der Ruhr trennen wir Bewehrung und Beton getrennt für die Verwertung.

Beton-Rückbau in Mülheim an der Ruhr: Baubestand und typische Aufgaben

Die Ruhr verlangt viele Brücken: Schloßbrücke, Konrad-Adenauer-Brücke und die A40-Ruhrbrücke sind große Stahlbeton- und Verbundbauwerke, hinzu kommen zahlreiche Eisenbahnüberführungen der Strecke Duisburg–Dortmund. In der Innenstadt stehen Parkhäuser und Tiefgaragen der 1960er bis 1980er Jahre, etwa im Bereich Forum und Hauptbahnhof. Das Rhein-Ruhr-Zentrum in Heißen und Betriebsgebäude von Siemens Energy und Friedrich Wilhelms-Hütte in Styrum bringen große Bodenplatten und Hallenfundamente aus Beton mit. Am Hafen in Speldorf stehen Kaimauern und Silofundamente.

In Mülheim geht es häufig um den Rückbau von Parkdecks und Tiefgaragen der Innenstadt sowie um Brückenkappen und Widerlager an Ruhr- und Bahnbrücken. Auf Betriebsflächen in Styrum werden Maschinenfundamente und Bodenplatten gesägt und gebrochen.

Mülheim hat mit der Ruhrtalbrücke bei Mintard eines der größten Betonbauwerke des Landes im Stadtgebiet, über das die A52 das Ruhrtal quert; an solchen Bauwerken geht es um Kappen, Gesimse und Übergangskonstruktionen, die nach Jahrzehnten Streusalz erneuert werden müssen. Auf dem Campus der Hochschule Ruhr West an der Duisburger Straße und in den Instituten an der Stiftstraße liegen Labor- und Technikflächen, deren Decken für Versuchsstände und Medien geöffnet werden. Im Evangelischen Krankenhaus an der Wertgasse und im St. Marien-Hospital verlangen Aufzugseinbauten und neue Lüftungstrassen Schnitte in tragende Bauteile bei laufendem Klinikbetrieb; unter der Schlossstraße und am Stadtmitte-Tunnel der Stadtbahn stehen Betonschalen, in denen nur erschütterungsarme Verfahren zulässig sind. Die B&B GmbH nutzt dafür Wandsäge, Seilsäge und Kernbohrung, weil diese Technik ohne Schlag arbeitet und die Bausubstanz schont. Vor jedem Eingriff prüfen wir Bestandspläne und Bewehrungslage, damit in den Bauten der 1960er und 1970er Jahre an Ruhr und Innenstadt keine tragenden Anschlüsse geschwächt werden.

Beton-Rückbau in Mülheim an der Ruhr – Einsatz der B&B GmbH
Beton-Rückbau in Mülheim an der Ruhr: Arbeiten der B&B GmbH

In welchen Stadtteilen von Mülheim an der Ruhr wir arbeiten

In Mülheim an der Ruhr reicht unser Einsatzgebiet von Altstadt bis Menden. Wo Nachbarn und Bausubstanz Rücksicht verlangen – etwa in Styrum –, schneiden wir statt zu schlagen. In Broich, Saarn, Dümpten, Heißen und Menden ist mehr Platz für großes Gerät.

  • Altstadt
  • Styrum
  • Speldorf
  • Broich
  • Saarn
  • Dümpten
  • Heißen
  • Menden

Logistik und Auflagen in Mülheim an der Ruhr

Die A40 durchquert Mülheim und bindet zusammen mit der A3 am Kreuz Breitscheid und der A52 die Baustellen direkt an das Autobahnnetz an. Im Ruhrtal sind Hochwasserlagen zu beachten, in Heißen, Dümpten und Styrum Bergsenkungen aus dem Altbergbau. Die enge Altstadt am Kirchenhügel und die Villenviertel in Broich verlangen kleine Geräte und abgestimmte Anlieferzeiten, Baumschutz und Denkmalschutz spielen hier eine große Rolle.

So läuft Ihr Auftrag in Mülheim an der Ruhr ab

  1. Besichtigung in Mülheim an der Ruhr

    Wir sehen uns Ihr Objekt in Mülheim an der Ruhr an, prüfen Bausubstanz und Andienung und schätzen ein, was in Mülheim an der Ruhr an Auflagen dazukommt. Das kostet Sie nichts.

  2. Festpreis-Angebot in 48 Stunden

    Sie erhalten das Festpreis-Angebot für Mülheim an der Ruhr innerhalb von 48 Stunden, aufgeschlüsselt nach Rückbau, Trennung, Abtransport und Verwertung.

  3. Anzeige oder Genehmigung

    Das Bauaufsicht der Stadt Mülheim an der Ruhr erhält von uns die vollständigen Unterlagen. Um den Schriftverkehr in Mülheim an der Ruhr müssen Sie sich nicht kümmern.

  4. Ausführung

    Auf der Baustelle in Mülheim an der Ruhr trennen wir schon beim Rückbau: Beton, Metall, Holz und Reststoffe wandern in getrennte Fraktionen.

  5. Entsorgungsnachweis und Übergabe

    Mit der Übergabe in Mülheim an der Ruhr bekommen Sie Wiegescheine und Entsorgungsnachweise – prüfbar und vollständig.

Mülheim an der Ruhr auf einen Blick

Eckdaten zu Mülheim an der Ruhr
EinwohnerRund 173.000
KreiszugehörigkeitKreisfreie Stadt
RegierungsbezirkDüsseldorf
Zuständige BauaufsichtBauaufsicht der Stadt Mülheim an der Ruhr
Stadtteile im EinsatzgebietAltstadt, Styrum, Speldorf, Broich, Saarn, Dümpten, Heißen und Menden
KampfmittelSondierung vor Erdarbeiten in Mülheim an der Ruhr üblich

Genehmigung und Bauaufsicht in Mülheim an der Ruhr

Für den Rückbau in Mülheim an der Ruhr stellen wir die Unterlagen zusammen und reichen sie beim Bauaufsicht der Stadt Mülheim an der Ruhr ein: Lageplan, Beschreibung des Vorhabens, Standsicherheitsnachweis, Entsorgungskonzept und, wo nötig, das Schadstoffgutachten. Rechnen Sie in Mülheim an der Ruhr bei der Anzeige mit 2 bis 4 Wochen, bei einer Genehmigung nach § 63 oder § 64 BauO NRW mit 4 bis 12 Wochen. Die Beseitigung baulicher Anlagen wird bei der Bauaufsicht der Stadt Mülheim an der Ruhr angezeigt, die Bauberatung am Hans-Böckler-Platz hilft bei der Vorprüfung. Rund um Altstadt, Schloss Broich und die Villen an der Ruhr greift der Denkmalschutz, Bäume sind über die Baumschutzsatzung der Stadt geschützt. Bei Flächen in Styrum oder am Hafen sollte das Altlastenkataster abgefragt werden, Container und Kräne auf öffentlichem Grund brauchen eine Sondernutzungserlaubnis. Mülheim wurde als Industriestadt im Revier mehrfach bombardiert, Kampfmittelverdacht besteht besonders in Styrum, Speldorf und der Innenstadt; die Auskunft erteilt der Kampfmittelbeseitigungsdienst Rheinland der Bezirksregierung Düsseldorf.

Bauaufsicht der Stadt Mülheim an der Ruhr – offizielle Seite

Mülheim an der Ruhr im Porträt

Mit rund 173.000 Einwohnern liegt Mülheim an der Ruhr im Westen des Ruhrgebiets zwischen Duisburg und Oberhausen und gehört als kreisfreie Stadt zum Regierungsbezirk Düsseldorf. Die Ruhr durchzieht das Stadtgebiet von Süd nach Nord, ihr Tal mit Schloss Broich und der Altstadt gibt der Stadt ein anderes Gesicht als den Nachbarn. Mülheim war die erste Stadt des Reviers, in der 1966 die letzte Zeche schloss, seither prägen Maschinenbau, Handel und Verwaltung die Wirtschaft. Der Baubestand reicht von Villen und Gründerzeitvierteln in Broich und Speldorf über die Industriezone Styrum bis zu Nachkriegsquartieren in Dümpten und Heißen. Die Hochschule Ruhr West hat hier seit 2009 ihren Hauptsitz.

Alle Leistungen im Beton-Rückbau

Alle Leistungen erbringen wir mit eigenem Personal und eigenem Gerät, auch in Mülheim an der Ruhr. Die Detailseiten erklären Verfahren, Technik und Nachweise.

Kettenbagger mit Hydraulikhammer arbeitet unter einem Brückenbauwerk – Einsatz der B&B GmbH in Mülheim an der RuhrMobile Siebanlage an der Schotterhalde – Einsatz der B&B GmbH in Mülheim an der RuhrLuftbild einer Innenstadt-Baustelle mit drei Abbruchbaggern – Einsatz der B&B GmbH in Mülheim an der Ruhr

Fragen zu Beton-Rückbau in Mülheim an der Ruhr

Wie werden Betonbauteile an einer Ruhrbrücke in Mülheim zurückgebaut, ohne den Fluss zu belasten?

Bei Arbeiten an Brücken wie der Schloßbrücke oder der Konrad-Adenauer-Brücke schneiden wir Kappen und Gesimse mit Seil- und Wandsägen in Segmente, die per Kran abgehoben werden. Unter der Brücke schützen Auffangwannen und Planen das Gewässer vor Betonschlamm und Bruchstücken. Das Sägewasser wird aufgefangen und gereinigt. Der Ablauf wird mit der Stadt und den Wasserbehörden abgestimmt.

Ist der Rückbau einer Tiefgarage nahe dem Mülheimer Hauptbahnhof erschütterungsfrei möglich?

Ja, wir setzen dort auf Sägen, Bohren und hydraulisches Spalten statt auf Meißel. Diese Verfahren erzeugen kaum Erschütterungen und schonen angrenzende Bahnanlagen und Gebäude. Der Aushub und die Betonblöcke werden zu festgelegten Zeiten abgefahren. Nachbarn und Bahn werden vorab über den Bauablauf informiert.

Kann in Mülheim in der Nähe der Stadtbahntunnel unter der Schlossstraße gebohrt und gesägt werden?

Ja, aber nur mit erschütterungsarmer Technik und nach Abstimmung mit dem Verkehrsbetrieb. Wir setzen Kernbohrungen und hydraulische Wandsägen ein, die ohne Schlagwirkung arbeiten, und begleiten die Arbeiten mit Erschütterungsmessung. Vor Beginn klären wir die Lage der Tunnelschale und der Leitungstrassen anhand der Bestandspläne der Stadt Mülheim. Für Anlieferung und Container beantragen wir eine Sondernutzung, weil die Schlossstraße als Fußgängerzone nur zeitlich begrenzt befahrbar ist.

Welche Behörde ist für Betonrückbau in Mülheim an der Ruhr zuständig?

Zuständig in Mülheim an der Ruhr ist das Bauaufsicht der Stadt Mülheim an der Ruhr. Wir reichen dort Lageplan, Standsicherheitsnachweis und Entsorgungskonzept für Ihr Betonbauteil ein und beantworten Rückfragen der Bauaufsicht von Mülheim an der Ruhr direkt. Die Bezirksregierung Düsseldorf ist übergeordnete Instanz. Anzeige 2 bis 4 Wochen, Genehmigung 4 bis 12 Wochen.

Kommen Sie auch in die Nachbarorte von Mülheim an der Ruhr?

Ja. Neben Mülheim an der Ruhr betreuen wir Oberhausen, Duisburg, Bottrop, Ratingen und Velbert. Aufträge in Mülheim an der Ruhr und im Umland bündeln wir gern, dann teilen sich mehrere Baustellen die Anfahrt von Bagger, Brecher und Containern.

Sind Sie in ganz Mülheim an der Ruhr im Einsatz?

Ja, in Mülheim an der Ruhr decken wir alle Lagen ab – von Altstadt bis Menden. Unterschiedlich ist nur die Technik: eng bebaute Viertel verlangen anderes Gerät als freie Flächen am Rand von Mülheim an der Ruhr.

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Karte Mülheim an der Ruhr

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