B&B GmbH Beton-Rückbau
Funkenflug beim Brennschneiden im Industrierückbau

Industrie-Abbruch in Emmerich am Rhein: Anlagen, Hallen und Fundamente von Elten bis Praest

Industrieabbruch betrifft Lagerhallen und Silos im Hafenumfeld, Werkshallen der Lebensmittel- und Maschinenbauindustrie sowie ehemalige Zoll- und Logistikanlagen an der A3.

Industriedemontage in Emmerich am Rhein: Die B&B GmbH räumt Produktionslinien, Hallen und Bodenplatten und übergibt die Fläche vorbereitet. Für Vorhaben in Emmerich erstellen wir das Rückbaukonzept und stimmen es mit der Bauaufsicht in Emmerich am Rhein ab.

Industrie-Abbruch in Emmerich am Rhein: Baubestand und typische Aufgaben

Emmerich hat mit dem Rheinhafen und dem Containerterminal eine der größten Hafenanlagen am unteren Niederrhein, ergänzt durch Logistikflächen im Umfeld der A3-Anschlussstelle Elten. Die Süßwarenindustrie und der Bau von Kaffeeröstmaschinen sind traditionelle Branchen mit großen Werksgeländen in der Stadt. Entlang der Bahnstrecke und im Hafen stehen Lagerhallen, Silos und Verladeanlagen aus mehreren Jahrzehnten. Die Grenzlage brachte zudem ehemalige Zollanlagen hervor, die nach dem Wegfall der Kontrollen umgenutzt oder zurückgebaut wurden.

Industrieabbruch betrifft Lagerhallen und Silos im Hafenumfeld, Werkshallen der Lebensmittel- und Maschinenbauindustrie sowie ehemalige Zoll- und Logistikanlagen an der A3. Ziel ist meist die Vorbereitung neuer Logistikflächen.

Der Emmericher Rheinhafen mit Containerterminal und die Logistikflächen an der A3-Anschlussstelle Elten bestimmen den industriellen Rückbau. Auf den Hafen- und Werksflächen demontiert die B&B GmbH Verladebrücken, Bandanlagen, Silos, Tanks und Rohrleitungen, trennt Stahl und Buntmetall sortenrein und zerlegt Betonfundamente sprengungsfrei mit Seilsäge und Hydraulikzange. Die Werksgelände der Süßwarenherstellung und des Maschinenbaus haben Produktionshallen, Kesselhäuser, Kühlräume und Maschinenfundamente aus mehreren Jahrzehnten, die bei Umstellungen teilweise weichen. Entlang der Bahnstrecke stehen Lagerhallen und Verladeanlagen mit Gleisanschluss, deren Rampen und Schotterbetten auf Öl- und Teerbelastungen zu prüfen sind. Ehemalige Zoll- und Speditionsanlagen an der Grenze bei Elten werden umgenutzt oder zurückgebaut, sobald neue Logistikhallen geplant sind. Auf Hafen- und Werksflächen ist mit Öl-, Teer- und Schwermetallbelastungen im Boden zu rechnen, deshalb lassen wir vor dem Erdbau beproben, trennen belasteten Aushub und stimmen die Entsorgungswege mit dem Kreis Kleve ab.

Industrie-Abbruch in Emmerich am Rhein – Einsatz der B&B GmbH
Industrie-Abbruch in Emmerich am Rhein: Arbeiten der B&B GmbH

In welchen Stadtteilen von Emmerich am Rhein wir arbeiten

Ob Halle in Emmerich, Anlagenteil in Elten oder Fundamentblock in Hüthum: In Emmerich am Rhein zerlegen wir kalt, wo Restmedien es verlangen, und mechanisch, wo es schneller geht. Auch Praest, Vrasselt, Dornick, Borghees und Klein-Netterden gehört zum Einsatzgebiet.

Industrieflächen und Altlasten in Emmerich am Rhein

Die Stadt Emmerich am Rhein ist als mittlere kreisangehörige Stadt untere Bauaufsichtsbehörde und führt Baugenehmigung und Beseitigungsanzeige über ihr Serviceportal. Der Ortskern von Elten und einzelne Denkmäler der Innenstadt erfordern die Beteiligung der Unteren Denkmalbehörde. Altlastenauskünfte gibt der Kreis Kleve, im Hafen sind zusätzlich die Hafenbetreiber und die Wasserstraßenverwaltung einzubinden, und die Kampfmittelfreigabe ist vor jedem Bodeneingriff Pflicht.

So läuft Ihr Auftrag in Emmerich am Rhein ab

  1. Besichtigung in Emmerich am Rhein

    Wir sehen uns Ihr Objekt in Emmerich am Rhein an, prüfen Bausubstanz und Andienung und schätzen ein, was in Emmerich am Rhein an Auflagen dazukommt. Das kostet Sie nichts.

  2. Festpreis-Angebot in 48 Stunden

    Sie erhalten das Festpreis-Angebot für Emmerich am Rhein innerhalb von 48 Stunden, aufgeschlüsselt nach Rückbau, Trennung, Abtransport und Verwertung.

  3. Anzeige oder Genehmigung

    Das Bauaufsicht der Stadt Emmerich am Rhein erhält von uns die vollständigen Unterlagen. Um den Schriftverkehr in Emmerich am Rhein müssen Sie sich nicht kümmern.

  4. Ausführung

    Auf der Baustelle in Emmerich am Rhein trennen wir schon beim Rückbau: Beton, Metall, Holz und Reststoffe wandern in getrennte Fraktionen.

  5. Entsorgungsnachweis und Übergabe

    Mit der Übergabe in Emmerich am Rhein bekommen Sie Wiegescheine und Entsorgungsnachweise – prüfbar und vollständig.

Emmerich am Rhein auf einen Blick

Eckdaten zu Emmerich am Rhein
EinwohnerRund 32.000
KreiszugehörigkeitKreis Kleve
RegierungsbezirkDüsseldorf
Zuständige BauaufsichtBauaufsicht der Stadt Emmerich am Rhein
Stadtteile im EinsatzgebietEmmerich, Elten, Hüthum, Praest, Vrasselt, Dornick, Borghees und Klein-Netterden
KampfmittelVor Eingriffen in den Baugrund von Emmerich am Rhein abzuklären

Genehmigung und Bauaufsicht in Emmerich am Rhein

Ob Sie in Emmerich am Rhein eine Genehmigung brauchen, hängt von Größe, Nutzung und Lage des Bauwerks ab. Das Bauaufsicht der Stadt Emmerich am Rhein prüft die Unterlagen; für verfahrensfreie Beseitigungen nach § 62 BauO NRW genügt in der Regel die Anzeige mit Standsicherheitsnachweis. Übergeordnet zuständig für Emmerich am Rhein ist die Bezirksregierung Düsseldorf. Emmerich wurde im Oktober 1944 nahezu vollständig zerstört und war 1945 Frontgebiet, sodass für alle Erdarbeiten eine Auswertung durch den Kampfmittelbeseitigungsdienst Rheinland der Bezirksregierung Düsseldorf notwendig ist.

Bauaufsicht der Stadt Emmerich am Rhein – offizielle Seite

Emmerich am Rhein im Porträt

Emmerich am Rhein ist die nördlichste Stadt am Rhein in Nordrhein-Westfalen und liegt im Kreis Kleve, Regierungsbezirk Düsseldorf, unmittelbar an der niederländischen Grenze. Die Hanse- und Hafenstadt zählt rund 32.000 Einwohner und umfasst neben der Kernstadt die Ortschaften Elten auf dem Eltenberg, Hüthum, Borghees, Klein-Netterden, Praest, Vrasselt und Dornick. Im Oktober 1944 wurde Emmerich zu über 90 Prozent zerstört, die Innenstadt ist deshalb fast vollständig Wiederaufbau der 1950er Jahre. Wahrzeichen ist die 1965 eröffnete Rheinbrücke der B220, die längste Hängebrücke Deutschlands. Der Rheinhafen, die Grenzlage an der A3 und die Bahnstrecke Oberhausen–Arnheim machen Emmerich zu einem Logistikstandort.

Alle Leistungen im Industrie-Abbruch

Welche dieser Leistungen in Emmerich am Rhein gebraucht wird, zeigt die Besichtigung. Häufig sind es mehrere, die wir dann in einer Bauphase zusammenziehen.

Funkenflug beim Brennschneiden im Industrierückbau – Einsatz der B&B GmbH in Emmerich am RheinMobile Siebanlage an der Schotterhalde – Einsatz der B&B GmbH in Emmerich am RheinLongfront-Abbruchbagger der B&B GmbH – Einsatz der B&B GmbH in Emmerich am Rhein

Fragen zu Industrie-Abbruch in Emmerich am Rhein

Was ist beim Rückbau einer Lagerhalle an der A3 bei Elten für neue Logistikflächen zu beachten?

Nach der Kampfmittelfreigabe und Schadstofferkundung wird die Halle mit dem Longfront-Bagger zerlegt, Stahl und Beton getrennt. Die Bodenplatte wird gebrochen und kann als Tragschicht für die neue Fläche dienen. Die Nähe zur Anschlussstelle Elten macht den Abtransport einfach. Die Fläche wird eben und dokumentiert übergeben.

Können Silos und Verladeanlagen entlang der Bahnstrecke in Emmerich bei laufendem Zugverkehr abgebrochen werden?

Ja, aber nur nach Abstimmung mit dem Bahnbetreiber, weil Sicherheitsabstände zur Strecke einzuhalten sind. Arbeiten nahe der Gleise erfolgen in Sperrpausen, meist nachts. Silos werden abschnittsweise von oben mit dem Longfront-Bagger oder durch Sägen zerlegt. So bleibt der Güterverkehr Richtung Rotterdam unbeeinträchtigt.

Können Sie Silos und Tanks auf einem Werksgelände in Emmerich zerlegen, während nebenan produziert wird?

Ja, wir arbeiten abschnittsweise und sichern den Arbeitsbereich gegen den laufenden Werksverkehr ab, Zufahrten und Rampen des Betriebs bleiben nutzbar. Tanks und Silos werden vorher entleert, gereinigt und auf Restanhaftungen geprüft, erst danach beginnt die Demontage von oben mit Zange und Schere. Auf Hafen- und Werksflächen gelten die Sicherheitsregeln des Betreibers, die wir in die tägliche Einweisung übernehmen. Beton der Fundamente brechen wir vor Ort und verwenden ihn als Tragschicht wieder.

Brauche ich für Industrieabbruch in Emmerich am Rhein eine Genehmigung?

In Emmerich am Rhein prüft das Bauaufsicht der Stadt Emmerich am Rhein, ob Ihr Vorhaben verfahrensfrei nach § 62 BauO NRW ist oder eine Genehmigung braucht. Kleine Nebenanlagen in Emmerich am Rhein sind meist frei, alles Größere läuft über Anzeige oder Antrag. Wir übernehmen den Schriftverkehr mit der Bauaufsicht von Emmerich am Rhein und rechnen mit 2 bis 12 Wochen.

Ist Emmerich am Rhein der einzige Ort, in dem Sie arbeiten?

Nein, Emmerich am Rhein ist einer von vielen Orten. Regelmäßig arbeiten wir außerdem in Kleve, Goch, Bocholt, Kevelaer und Wesel. Für Emmerich am Rhein und die Nachbarkommunen gilt derselbe Ablauf: Besichtigung, Festpreis-Angebot in 48 Stunden, Ausführung.

Wie schnell sind Sie in Emmerich am Rhein vor Ort?

Für eine Besichtigung in Emmerich am Rhein brauchen wir meist nur wenige Werktage; bei Gefahr im Verzug – etwa nach einem Brand in Emmerich – kommen wir kurzfristiger. Das Angebot für Ihr Vorhaben in Emmerich am Rhein folgt innerhalb von 48 Stunden.

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Beschreiben Sie kurz Ihr Vorhaben. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden, vereinbaren eine kostenlose Besichtigung und legen danach ein Festpreis-Angebot vor.

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Karte Emmerich am Rhein

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