Rückbau in Kreuztal: Beton, Gebäude und Industrieanlagen

Kreuztal im Porträt

Kreuztal liegt nördlich von Siegen im Kreis Siegen-Wittgenstein, Regierungsbezirk Arnsberg, und zählt rund 31.000 Einwohner. Die Stadt entstand am 1. Januar 1969 aus Gemeinden des Ferndorftals, des Littfetals und des Heestals, darunter Ferndorf, Buschhütten, Krombach, Littfeld, Eichen, Kredenbach und Fellinghausen. Der Bahnhof Kreuztal an der Ruhr-Sieg-Strecke mit seinem Rangierbahnhof machte den Ort im 19. Jahrhundert zum Verkehrsknoten des Siegerlands. Eisen- und Stahlverarbeitung prägen die Täler bis heute, dazu kommt in Krombach eine der größten Brauereien Deutschlands. Die Siedlungen ziehen sich entlang der engen Täler, die Hänge sind bewaldet.

Beton und Stahlbeton in Kreuztal

Betonbauwerke in Kreuztal sind vor allem die Brücken und Hochstraßen der Hüttentalstraße (B54/B517), die das Ferndorftal durchzieht, sowie Bahnbrücken und Unterführungen an der Ruhr-Sieg-Strecke rund um den Bahnhof Kreuztal. Das Stahlwerk in Ferndorf, Walzwerke in Buschhütten und die Brauerei in Krombach haben große Hallenfundamente, Silos und Behälter. Schulzentren, Hallenbad und Verwaltungsbauten der 1960er und 1970er Jahre sind Stahlbetonbauten. Wegen der Hanglagen sind Stützmauern und Kellergeschosse aus Beton überall im Stadtgebiet verbreitet.

Kreuztal liegt in engen Tälern, deshalb steht der Beton oft dicht an Straße, Bach und Bahn. Neben den Hochstraßen und Brücken der Hüttentalstraße B54 und B517 zählen Stützwände an den Hängen, Bachverrohrungen der Ferndorf und der Littfe sowie die Bauwerke am Bahnhof Kreuztal und am früheren Rangierbahnhof dazu. Die B&B GmbH sägt dort Kappen, Brüstungen und Wandscheiben heraus, arbeitet mit Seilsäge im Gleis- und Straßenumfeld und verzichtet auf schlagende Verfahren. In Stadthalle, Schulzentren und Verwaltungsbauten der 1960er und 1970er Jahre entstehen Deckendurchbrüche für Aufzüge, Lüftung und Brandschutz. Rund um Dreslers Park kommen Ufer- und Stützbauwerke hinzu. In den Werkshallen der Metallindustrie werden Maschinenfundamente, Gruben und Hallenböden ausgeschnitten, wenn Anlagen ersetzt werden, wobei wir Bewehrung und Leitungen vorab orten, Sägewasser auffangen und die Bauteile in transportfähige Stücke trennen, weil in den Hallen und Tallagen kaum Platz für große Abbruchgeräte bleibt.

Gebäudebestand und Abbruch

Der Wohnbestand der Talorte besteht aus Siegerländer Fachwerkhäusern mit Schieferverkleidung, Arbeiterwohnhäusern der Hüttenzeit und Nachkriegsbauten; an den Hängen liegen Einfamilienhausgebiete der 1960er bis 1990er Jahre. In Ferndorf wird das Bender-Areal, ein ehemaliges Industriegelände, städtebaulich umgestaltet. Ältere Fabrikantenvillen und Gewerbebauten in Buschhütten und Kredenbach stehen teils leer. Aufgegebene Hofstellen finden sich in den Heestal-Orten wie Fellinghausen und Osthelden.

In den Talorten Kreuztals steht die Bebauung dicht an der Straße, häufig mit gemeinsamen Wänden und ohne Vorgärten. Abgebrochen werden dort vor allem Nachkriegswohnhäuser und Ladenlokale in Ferndorf, Buschhütten und Kredenbach, meist als Teilabbruch mit anschließender Sicherung der Nachbargiebel. Siegerländer Fachwerkhäuser mit Schieferverkleidung stehen oft unter Denkmalschutz, sodass sich Eingriffe auf Anbauten, Schuppen und Garagen beschränken. Im Umfeld des Bender-Areals in Ferndorf entstehen im Zuge der städtebaulichen Umgestaltung neue Wohn- und Gewerbeflächen, wofür ältere Nebengebäude weichen. In Littfeld, Fellinghausen und Osthelden fallen Scheunen und Stallanbauten aufgegebener Hofstellen. Hochwasser von Ferndorf und Littfe, Hanglagen und schmale Zufahrten bestimmen dabei Geräteauswahl und Stellflächen, und wir vor dem Rückbau auf Asbestzement, alte Mineralwolle und Öltanks prüfen, diese Stoffe getrennt ausbauen und mit Nachweis über den Kreis Siegen-Wittgenstein entsorgen lassen, während Container an abgestimmten Stellen entlang der Talstraße stehen.

Industrie- und Gewerbeflächen

Kreuztal ist ein Industriestandort der Stahl- und Metallverarbeitung: In Ferndorf steht ein Werk für Grobblech und Bandstahl, in Buschhütten und Eichen sind Walzwerke und Metallverarbeiter angesiedelt. Die Krombacher Brauerei in Krombach ist mit ihrem Werksgelände einer der größten Arbeitgeber der Region. Am Bahnhof Kreuztal lag ein Rangierbahnhof, dessen Flächen teilweise neu genutzt werden. Das Bender-Areal in Ferndorf steht beispielhaft für die Umwandlung alter Industrieflächen im Ferndorftal.

Kreuztal ist Standort der Stahl- und Metallverarbeitung, entsprechend schwer ist die Substanz. In den Walzwerken und Metallbetrieben von Ferndorf, Buschhütten und Eichen fallen Maschinen- und Kranbahnfundamente, Ölkeller, Zunderrinnen, Rollgangsgruben und Hallenböden mit hohen Bewehrungsgraden an, die die B&B GmbH mit Seilsäge und Hydraulikzange sprengungsfrei zerlegt. Auf dem Bender-Areal in Ferndorf und auf Flächen des früheren Rangierbahnhofs am Bahnhof Kreuztal werden Fundamente, Gleisreste, Bunker und Kanäle freigelegt und beseitigt. Auf dem Brauereigelände in Krombach betreffen Arbeiten Tanks, Rohrleitungen, Sudhaustechnik und Bodenplatten, die bei Umstellungen bei laufender Produktion angepasst werden. Auf allen Flächen ist mit Öl- und Zunderbelastungen im Boden zu rechnen, weshalb Aushub getrennt erfasst wird. Schwere Bauteile fahren wir über die Hüttentalstraße B54 und B517 ab, weil die Talstraßen der Ortsteile dafür zu schmal sind, und arbeiten durchgehend sprengungsfrei mit Zange, Schere, Seilsäge und Hydraulikhammer.

Logistik und Auflagen

Kreuztal ist über die Hüttentalstraße (B54/B517) und weiter über Siegen an die A45 angebunden, die A4 ist über Krombach und Olpe erreichbar. Die engen Täler von Ferndorf, Littfe und Hees bieten wenig Platz für Baustelleneinrichtung, Hanglagen und Stützmauern erschweren Maschinenstellungen. Hochwasser der Ferndorf und der Littfe betrifft Talgrundstücke, in den Ortskernen ist der Denkmalschutz von Fachwerk- und Schieferhäusern zu beachten.