Rückbau in Gevelsberg: Beton, Gebäude und Industrieanlagen

Gevelsberg im Porträt

Gevelsberg zählt rund 30.000 Einwohner und gehört zum Ennepe-Ruhr-Kreis im Regierungsbezirk Arnsberg. Die Stadt zieht sich als langgestreckte Talsiedlung an der Ennepe entlang, eingerahmt von Hagen im Osten, Ennepetal und Schwelm im Süden und Wetter (Ruhr) im Norden. Metallverarbeitung und Kleineisenindustrie an der Ennepe haben Gevelsberg über 2 Jahrhunderte geprägt und ein dichtes Nebeneinander von Fabrikhallen, Arbeiterwohnhäusern und Villen hinterlassen. Rund 8 Prozent des Stadtgebiets, etwa 207 Hektar, sind als Gewerbeflächen ausgewiesen. Mit dem Stadtumbaugebiet Berge/Knapp und Vogelsang und dem Entwicklungskonzept Gevelsberg 2030 arbeitet die Stadt an der Erneuerung ihrer Quartiere.

Beton und Stahlbeton in Gevelsberg

Die Tallage bringt in Gevelsberg viele Ingenieurbauwerke aus Stahlbeton mit sich: Brücken über die Ennepe und die Bahnstrecke Wuppertal–Hagen, Stützmauern an Hanggrundstücken und Straßen sowie Verkehrsbauwerke an der A 1. Im Innenstadtbereich stehen Parkdecks, Betonskelettbauten des Einzelhandels und Verwaltungsbauten der 1960er und 1970er Jahre. Industriebetriebe entlang der Ennepe verfügen über massive Maschinenfundamente, Betonbühnen und Kranbahnen. Diese Bauteile trennt die B&B GmbH per Wandsäge, Seilsäge und Kernbohrung oder spaltet sie hydraulisch.

In Gevelsberg steckt viel Stahlbeton in Bauwerken, die den Höhenunterschied zwischen Ennepetal und den Höhen um Silschede überwinden. An der Mittelstraße und im Umfeld des Bahnhofs Gevelsberg tragen Betonstützen und Winkelstützwände die Gehwege und Zufahrten oberhalb der Talstraße; ihre Bewehrung liegt dort oft nur knapp unter der Oberfläche und ist durch Streusalz angegriffen. Verwaltungs- und Schulbauten aus den 1960er Jahren haben Fertigteilbrüstungen und auskragende Balkonplatten, die bei Fassadensanierungen abgetrennt und ersetzt werden. In Wohnanlagen am Hang liegen Garagenhöfe auf Stahlbetondecken, unter denen Kellerräume neu erschlossen werden sollen. Die B&B GmbH schneidet solche Decken mit der Wandsäge in transportfähige Stücke und hebt sie mit dem Kran aus, weil ein Bagger auf der Deckenfläche nicht abgestellt werden kann. Für Durchbrüche in Kellerwänden aus unbewehrtem Stampfbeton, wie sie in den älteren Häusern an der Ennepe häufig vorkommen, nutzen wir Kernbohrreihen und hydraulisches Spalten.

Gebäudebestand und Abbruch

Gevelsbergs Wohnbestand mischt gründerzeitliche Straßenzüge in der Innenstadt und im Bereich Nirgena/Haufe mit Nachkriegssiedlungen in Berge, Knapp und Vogelsang, die heute Stadtumbaugebiet sind. Im Höhenstadtteil Silschede dominieren Einfamilienhäuser und ehemalige Hofstellen. In Bahnnähe und an der Ennepe stehen leerstehende Werkstätten und Wohnhäuser, die für Neubauvorhaben weichen. Gewerbeflächen wie Am Rosendahl, Im Breitenfelde oder Silschede Süd sind teilweise mit Altbestand bebaut, der vor der Neuentwicklung zurückgebaut wird.

Der Gevelsberger Bestand zwingt beim Abbruch fast immer zur Rücksicht auf den Nachbarn. An den Talstraßen zwischen Innenstadt und Vogelsang stehen Häuser in geschlossener Bauweise mit gemeinsamen Brandwänden, sodass ein Vollabbruch nur mit anschließender Sicherung und Abdichtung der freigelegten Grenzwand möglich ist. In Nirgena und Haufe kommen Hinterhofgebäude hinzu: kleine Werkstätten, Schuppen und Stallgebäude aus Bruchstein, die über schmale Toreinfahrten geräumt werden müssen. Auf den Höhen in Silschede liegen Grundstücke oft über oder unter dem Straßenniveau, sodass Böschungen und Stützmauern während des Abbruchs abgefangen werden. Vor jedem Auftrag prüfen wir den Gebäudetyp auf Schadstoffe, weil in Bauten der 1960er und 1970er Jahre Asbestzementplatten, Nachtspeicheröfen und teerhaltige Klebstoffe unter Bodenbelägen üblich sind. Der Rückbau erfolgt dann geordnet von innen nach außen, damit belastete Stoffe nicht in den mineralischen Bauschutt gelangen und die Verwertungsquote hoch bleibt.

Industrie- und Gewerbeflächen

Gevelsberg besitzt laut Stadt 8 Gewerbegebiete mit Bebauungsplan, darunter Am Rosendahl mit rund 17 Hektar, Im Breitenfelde mit rund 10 Hektar sowie Wiensiepen, Auf dem Böcken und Eickelskamp. Hinzu kommen 10 gewachsene Industrielagen ohne Bebauungsplan, etwa Vogelsang, Am Poethen und Am Klothe, in denen alte Fabrikgebäude der Metallindustrie stehen. Dort finden sich Hallen mit Krananlagen, Härtereien, Gießereireste und großflächige Betonböden, häufig mit Ölkontamination im Untergrund. Der Industrie-Abbruch in Gevelsberg ist daher meist mit Schadstoffsanierung und Bodenaustausch verbunden.

Die Gevelsberger Kleineisenindustrie hat einen Bestand hinterlassen, der sich beim Rückbau deutlich von normalen Gewerbehallen unterscheidet. In den gewachsenen Lagen an der Ennepe stehen Hallen mit Laufkranbahnen auf gemauerten Pfeilern, Hammerfundamenten aus Beton mit Federlagern und tiefen Gruben für Späne, Kühlmittel und Öl. Beim Rückbau werden zuerst Krananlagen, Schaltanlagen, Rohrleitungen und Absauganlagen demontiert, danach folgen Hallenhülle und Fundamentkörper. Unter den Bodenplatten finden sich häufig ältere Fundamentlagen früherer Werksgenerationen, die im Bestandsplan fehlen und die Aushubmenge erhöhen. Die B&B GmbH arbeitet deshalb mit Probeschürfen, bevor eine Fläche in den Gewerbelagen wie Am Poethen oder Am Klothe für die Neubebauung freigegeben wird. Beton und Ziegel werden vor Ort gebrochen, Stahl und Guss sortenrein abgefahren, und belastete Bereiche werden getrennt gehalten, damit nur der wirklich verunreinigte Boden als Sonderabfall entsorgt werden muss und der Rest im Kreislauf bleibt.

Logistik und Auflagen

Die enge Tallage der Ennepe und die Hanglagen in Silschede und Berge machen Zufahrten für Tieflader und Abbruchbagger zur Planungsfrage. Die A 1 ist über die Anschlussstelle Gevelsberg erreichbar, die Innenstadt liegt jedoch an stark befahrenen Durchgangsstraßen mit Wohnbebauung, was Lärmschutz und Zeitfenster erfordert. Starkregen und Hochwasser der Ennepe sind bei Baugruben in Flussnähe einzuplanen.