Beton-Rückbau in Herzogenrath
Sägen, bohren, spalten – Stahlbeton ohne Sprengung.
- Fundament- & Bodenplatten-Rückbau
- Parkhaus- & Tiefgaragen-Rückbau
- Brücken- & Ingenieurbau-Rückbau
- Betondecken- & Wanddurchbrüche
Alle Leistungen der B&B GmbH für Herzogenrath – von der Kernbohrung bis zum Werksrückbau.
Die B&B GmbH arbeitet in Herzogenrath in drei Bereichen: Beton-Rückbau, Abbruch und Industrie-Abbruch. Wir sägen und bohren Stahlbeton, brechen Gebäude ab und demontieren Anlagen – in Herzogenrath-Mitte, Kohlscheid und Merkstein und allen weiteren Stadtteilen, immer ohne Sprengung. Nach der kostenlosen Besichtigung erhalten Sie innerhalb von 48 Stunden ein Festpreis-Angebot.
Sägen, bohren, spalten – Stahlbeton ohne Sprengung.
Vom Hausabriss bis zur Baufeldfreimachung – aus einer Hand.
Werke, Kraftwerke, Anlagen – abschnittsweise und sprengungsfrei.
Herzogenrath hat rund 49.000 Einwohner, gehört zur Städteregion Aachen im Regierungsbezirk Köln und grenzt unmittelbar an die niederländische Stadt Kerkrade. Die Wurm bildet über weite Strecken die Staatsgrenze, die im Ortsteil Neustraße mitten durch die Bebauung verläuft. Die Stadt entstand 1972 aus Herzogenrath, Kohlscheid und Merkstein und ist bis heute vom Aachener Steinkohlenrevier geprägt: Die Gruben Adolf in Merkstein und Anna in Alsdorfer Nachbarschaft bestimmten Siedlungsbau und Infrastruktur. Nach dem Ende des Bergbaus 1974 folgten Konversionsflächen, der grenzüberschreitende Gewerbepark Avantis und Betriebe der Glas- und Zulieferindustrie.
Aus der Bergbauzeit stammen massive Betonfundamente, Schachtabdeckungen und Bunkeranlagen, etwa im Umfeld des Grube-Adolf-Parks in Merkstein. Die Bahnstrecke Aachen–Heerlen und die Wurmtalquerungen bringen Brücken, Durchlässe und Stützwände aus Stahlbeton mit sich. In den Ortszentren von Kohlscheid und Herzogenrath stehen Geschäftshäuser, Schulzentren und Parkdecks der 1960er bis 1980er Jahre mit Skelettbauweise. Auf den Gewerbeflächen, unter anderem im Bereich Avantis, prägen Bodenplatten, Hallenfundamente und Rampen aus bewehrtem Beton den Bestand.
Der Betonbestand Herzogenraths folgt dem Verlauf der Wurm und der Bahn. Entlang des Wurmtals sichern Winkelstützwände, Durchlässe und Sohlschwellen aus Stahlbeton die Hangkanten und die Wege zwischen Merkstein, Kohlscheid und dem Zentrum, und viele dieser Bauwerke stammen aus den 1960er Jahren und zeigen heute Betonabplatzungen und freiliegende Bewehrung. An der Strecke Aachen–Heerlen kommen Bahnsteigbauwerke, Unterführungen und Widerlager hinzu, die nur in abgestimmten Sperrpausen bearbeitet werden dürfen. In den Ortszentren stehen Schulzentren, Verwaltungsbauten und Parkdecks in Skelettbauweise, in denen für Aufzüge, Lüftungstrassen und barrierefreie Zugänge nachträglich Deckenöffnungen und Wanddurchbrüche entstehen. Im Umfeld des Grube-Adolf-Parks liegen Schachtabdeckungen, Sockel und Bunkersohlen der Zechenzeit teils unter Aufschüttungen. B&B GmbH schneidet dort mit Seil- und Wandsäge, spaltet hydraulisch und arbeitet grundsätzlich ohne Sprengung, um Altbergbau, Hangkanten und Nachbarbebauung nicht zu belasten, und stimmt Sperrpausen frühzeitig mit Bahn und Straßenbaulastträger ab.
Der Wohnbestand wird stark von Bergarbeitersiedlungen bestimmt, etwa den Werkssiedlungen um die frühere Grube Adolf in Merkstein und den Zechenkolonien in Kohlscheid. Dazu kommen Backsteinhäuser des späten 19. Jahrhunderts entlang der alten Hauptstraßen und Wiederaufbauzeilen der Nachkriegszeit. In Straß, Pannesheide und Bierstraß überwiegen Einfamilienhausgebiete der 1960er bis 1980er Jahre. In den Ortskernen stehen ältere Geschäfts- und Gastronomiegebäude leer und werden für Wohnbebauung ersetzt.
Herzogenrath ist eine Stadt aus Reihen. In Merkstein rund um den Grube-Adolf-Park und in den Kolonien von Kohlscheid stehen die Häuser der Bergleute in geschlossenen Zeilen, sodass beim Rückbau eines Hauses zwei Nachbargiebel freigeschnitten, abgefangen und dauerhaft gegen Wetter gesichert werden müssen. Entlang der alten Hauptstraßen stehen Backsteinhäuser des späten 19. Jahrhunderts mit Kellergewölben und Hinterhofanbauten, deren Standsicherheit vor dem Abbruch geprüft und deren Gewölbe vor dem Verfüllen geöffnet werden. In Straß, Pannesheide und Bierstraß bestimmen Einfamilienhäuser der 1960er bis 1980er Jahre das Bild, die bei Eigentümerwechsel häufig durch Neubauten ersetzt werden. Im Bereich der Neustraße reichen Grundstücke bis an die Staatsgrenze, weshalb Zufahrten, Absperrungen und Arbeitszeiten mit der niederländischen Seite abgestimmt werden. Vor jedem Rückbau prüft B&B GmbH auf Asbestzement, alte Heizöltanks, Bergschäden und geschützte Tierarten im Dachraum und dokumentiert den Zustand der Nachbarhäuser.
Größte Gewerbefläche ist der deutsch-niederländische Gewerbepark Avantis an der Grenze zu Heerlen mit großflächigen Hallen und Erschließungsbauwerken. In Merkstein liegen die Konversionsflächen der ehemaligen Grube Adolf, die heute teils als Park und teils gewerblich genutzt werden. Traditionell ist Herzogenrath zudem Standort der Glasindustrie und ihrer Zulieferer mit Produktionshallen, Öfen und Maschinenfundamenten. Weitere Gewerbegebiete liegen an der Bahn in Kohlscheid und entlang der Verbindungen zur A4 und A44.
Die gewerblichen Schwerpunkte liegen am Rand des Stadtgebiets. Der grenzüberschreitende Gewerbepark Avantis an der Grenze zu Heerlen besitzt weitläufige Erschließungsflächen, Hallenfundamente, Trafostationen und Regenrückhaltebecken, die bei Nachnutzungen angepasst oder entfernt werden. In Merkstein prägen die Konversionsflächen der Grube Adolf das Bild: Zwischen Parkanlage und Gewerbenutzung liegen Sockel, Kanäle, Wasserhaltungsbauwerke und alte Betriebsstraßen, die vor jeder Neubebauung freigelegt und bewertet werden. Die Glas- und Zulieferbetriebe an der Bahn in Kohlscheid und im Zentrum hinterlassen Wannen- und Ofenfundamente, Kamine, Kühlstrecken und Maschinensockel mit anhaftenden Schmelzresten und feuerfesten Ausmauerungen, die getrennt erfasst werden. Auch Lagerhallen, Werkstätten und Sozialgebäude aus den 1970er Jahren stehen zum Ersatz an und werden vor dem Massivabbruch vollständig entkernt. B&B GmbH demontiert Anlagentechnik zuerst, trennt Stahl, Beton, Kabel und Dämmstoffe und lässt Verdachtsflächen über die Städteregion Aachen einstufen, bevor Aushub die Baustelle verlässt.
Die Grenzlage bedeutet, dass Zufahrten und Umleitungen teilweise mit niederländischer Seite abzustimmen sind, besonders im Bereich der Neustraße. Wegen des Aachener Steinkohlenbergbaus sind Altbergbau, alte Schächte und Bergsenkungen zu prüfen, bevor Fundamente und Erdreich bewegt werden. Die Anbindung erfolgt über die A4 und die A44 sowie die B57; in den engen Ortskernen von Kohlscheid und Merkstein sind Stellflächen für Container knapp.
Unsere Baustellen in Herzogenrath liegen in Herzogenrath-Mitte, Kohlscheid und Merkstein. Je nach Lage planen wir Sperrzeiten, Container-Stellplätze und Andienung neu – in der dichten Bebauung von Herzogenrath anders als am Rand.
Ob Sie in Herzogenrath eine Genehmigung brauchen, hängt von Größe, Nutzung und Lage des Bauwerks ab. Das Bauordnung und Denkmalschutz der Stadt Herzogenrath prüft die Unterlagen; für verfahrensfreie Beseitigungen nach § 62 BauO NRW genügt in der Regel die Anzeige mit Standsicherheitsnachweis. Übergeordnet zuständig für Herzogenrath ist die Bezirksregierung Köln. Die Stadt Herzogenrath bündelt Bauordnung und Denkmalschutz im Amt für Stadtentwicklung, Bauordnung und Klimaschutz; dort werden Abbruchanzeigen und Beseitigungsanträge bearbeitet. Bergarbeitersiedlungen und Anlagen der Grube Adolf können denkmalgeschützt oder ortsbildprägend sein, was vorab zu klären ist. Für Bodenbelastungen und Altlasten ist die Städteregion Aachen Ansprechpartner, ebenso für Fragen des Altbergbaus in Verbindung mit der Bergbehörde. Herzogenrath lag im Herbst 1944 monatelang im Frontgebiet an der Wurm, weshalb Kampfmittelverdacht besteht; Anfragen laufen über den Kampfmittelbeseitigungsdienst der Bezirksregierung Düsseldorf, vermittelt über die Stadt.
Viele Kolonien aus der Zeit der Gruben Adolf und Anna sind ortsbildprägend, einzelne Zeilen stehen in der Denkmalliste. Vor der Beseitigung klärt B&B GmbH mit der Bauordnung und dem Denkmalschutz der Stadt Herzogenrath den Status ab. Bei Reihenhauszeilen ist zudem die Standsicherheit der angebauten Nachbarhäuser zu sichern, weshalb Giebel abgefangen und Trennschnitte gesägt werden.
Im Aachener Revier können alte Stollen, Schächte und Tagesöffnungen unter Grundstücken liegen. Vor Erdarbeiten werden Auskünfte der Bergbehörde und vorhandene Risswerke ausgewertet. Zeigt sich ein Verdacht, wird die Fläche vor dem Rückbau untersucht und die Gerätewahl darauf abgestimmt. B&B GmbH arbeitet dann mit Longfront-Bagger aus sicherer Aufstellung.
Fundamente von Fördermaschinen und Aufbereitungsanlagen sind dicht bewehrt und häufig größer als die Bestandspläne vermuten lassen. B&B GmbH legt sie frei, bohrt Spaltlöcher und zerlegt sie hydraulisch, ergänzt durch Seilsägeschnitte an schwer zugänglichen Stellen. Das Verfahren kommt ohne Sprengung aus. Der Betonbruch wird vor Ort gebrochen und im Wegebau der Fläche wiederverwendet.
Schmelzwannen und Ofenanlagen enthalten feuerfeste Ausmauerungen, die getrennt erfasst und entsorgt werden. Die umgebenden Stahlkonstruktionen und Betonsockel werden anschließend maschinell zerlegt. B&B GmbH plant den Ablauf so, dass benachbarte Produktionsbereiche weiterlaufen können, und begrenzt Erschütterungen durch hydraulische Verfahren statt schlagender Technik.
Zuerst prüft B&B GmbH, welche Bereiche der Wand die Hanglast tragen und wo temporär abgestützt werden muss. Der Abtrag erfolgt in Feldern mit Seilsäge und Betonzange, damit die Böschung zwischen Merkstein und Kohlscheid nicht in Bewegung gerät und kein Material in die Wurm gelangt. Säge- und Bohrwasser wird aufgefangen, weil die Wurm hier zugleich die Grenze zu Kerkrade bildet. Die wasserrechtlichen Auflagen klärt die Städteregion Aachen vorab.
Die Grenze zu Kerkrade verläuft dort mitten durch die Bebauung, sodass Gerüst, Bauzaun und Containerstellplatz nicht ohne Weiteres auf die andere Straßenseite reichen dürfen. B&B GmbH stimmt die Baustelleneinrichtung mit der Stadt Herzogenrath und den niederländischen Nachbarn ab und plant die Zufahrt so, dass der Anliegerverkehr weiterläuft. Staub wird mit Sprühnebel gebunden, Erschütterungen bleiben durch Zange und Roboter gering. Die Anzeige selbst geht an die Bauordnung der Stadt Herzogenrath.
Weil Avantis grenzüberschreitend erschlossen ist, klärt B&B GmbH zuerst, über welche Zufahrten die Lkw fahren dürfen und welche Flächen als Lager- und Brechplatz genutzt werden können. Anschließend werden Technik, Kabel und Dämmstoffe demontiert, danach folgt der Massivabbruch mit Longfront-Bagger und Sortiergreifer. Bodenplatten und Fundamente werden gebrochen und als Tragschicht auf der Fläche gehalten. Erschütterungsarme Verfahren schonen die benachbarten Betriebe, die weiterarbeiten.
Zuständig in Herzogenrath ist das Bauordnung und Denkmalschutz der Stadt Herzogenrath. Wir reichen dort Lageplan, Standsicherheitsnachweis und Entsorgungskonzept für Ihr Gebäude ein und beantworten Rückfragen der Bauaufsicht von Herzogenrath direkt. Die Bezirksregierung Köln ist übergeordnete Instanz. Anzeige 2 bis 4 Wochen, Genehmigung 4 bis 12 Wochen.
Ja. Neben Herzogenrath betreuen wir Alsdorf, Würselen, Baesweiler, Aachen und Geilenkirchen. Aufträge in Herzogenrath und im Umland bündeln wir gern, dann teilen sich mehrere Baustellen die Anfahrt von Bagger, Brecher und Containern.
Ja, in Herzogenrath decken wir alle Lagen ab – von Herzogenrath-Mitte bis Kämpchen. Unterschiedlich ist nur die Technik: eng bebaute Viertel verlangen anderes Gerät als freie Flächen am Rand von Herzogenrath.
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