Rückbau in Alsdorf: Beton, Gebäude und Industrieanlagen

Alsdorf im Porträt

Alsdorf gehört zur Städteregion Aachen im Regierungsbezirk Köln und liegt nordöstlich von Aachen im Aachener Steinkohlenrevier. Die Stadt besteht aus 17 Ortsteilen, die durch die Gebietsreformen ab 1972 zusammenwuchsen. Ihre Geschichte ist die Geschichte der Grube Anna des Eschweiler Bergwerks-Vereins: 1930 starben bei einem Grubenunglück auf Anna II 271 Bergleute, die Kohleförderung endete 1992 mit der letzten Schicht im Aachener Revier. Zurück blieben Bergarbeiterkolonien, Zechenbauten und Bergsenkungsgebiete. Auf dem Anna-Gelände entstanden der Annapark und das Energiemuseum Energeticon. Seit 2005 verbindet die Euregiobahn die Stadt wieder mit Aachen, die A 44 verläuft am Stadtrand.

Beton und Stahlbeton in Alsdorf

Auf dem Gelände der Grube Anna II blieben Fördergerüste, die Zechenhallen und schwere Fundamente erhalten, das Energeticon nutzt heute Teile davon. Nicht mehr benötigte Sockel, Bunker und Kohlenwäsche-Fundamente wurden bereits zurückgebaut oder stehen noch an. In Alsdorf-Mitte gibt es Nachkriegs-Geschäftshäuser mit Tiefgaragen sowie das Cinetower-Areal am Annapark. Die Euregiobahn-Strecke und die A 44 bringen Brücken und Stützwände aus Stahlbeton auf Stadtgebiet, in den Wohngebieten stehen Hochhäuser der 1960er und 1970er Jahre.

Der Betonbestand Alsdorfs verteilt sich auf drei Gruppen. Am Annapark bilden das Energeticon, der Cinetower und die umgebenden Platzflächen eine Mischung aus erhaltener Zechensubstanz und Neubauten der 2000er Jahre, in der laufend Bodenplatten, Rampen und Stützwände angepasst werden. Zweitens stehen in Alsdorf-Mitte und in Hoengen Wohnhochhäuser und Schulzentren der 1960er und 1970er Jahre mit dünnen Stahlbetondecken, in die Öffnungen für Aufzüge, Steigleitungen und barrierefreie Bäder gesägt werden. Drittens bringen die Euregiobahn mit dem Haltepunkt Annapark und die A 44 Unterführungen, Bahnsteigbauwerke, Widerlager und Lärmschutzwände mit sich, an denen wegen Zug- und Verkehrsbetrieb nur in Sperrpausen gearbeitet wird. Im Broichbachtal sichern Winkelstützen und Durchlässe die Wege. B&B GmbH bohrt, sägt und spaltet dort erschütterungsarm und ohne Sprengung, ortet vorab Bewehrung und Leitungen und stimmt jede Sperrpause mit Bahnbetrieb und Straßenbaulastträger ab.

Gebäudebestand und Abbruch

Der Wohnbestand Alsdorfs stammt zu großen Teilen aus dem Bergbau: Kolonien in Kellersberg, Ofden, Busch und der Broicher Siedlung mit Zechenhäusern, dazu Zeilenbauten und Hochhäuser der Nachkriegszeit. In Hoengen, Mariadorf und Warden liegen alte Dorfkerne mit Backsteinhöfen und Einfamilienhausgebiete. Bergsenkungen haben viele ältere Gebäude geschädigt, weshalb Abbruch und Neubau häufig sind. Am Rand der Innenstadt stehen leerstehende Ladenzeilen und Gewerbehöfe, die für Wohnungsbau weichen.

Alsdorf ist eine Stadt der Kolonien und Dorfkerne. In Kellersberg, Busch und der Broicher Siedlung stehen Bergarbeiterhäuser in langen Reihen, bei denen der Rückbau eines einzelnen Hauses die Freilegung, Abfangung und dauerhafte Abdichtung zweier Nachbargiebel bedeutet. In Hoengen, Mariadorf und Warden liegen Backsteinhöfe mit Scheunen und Stallungen an engen Dorfstraßen, wo Container nur mit Sondernutzungserlaubnis auf der Fahrbahn stehen dürfen und der Anliegerverkehr über eine abgestimmte Wechselverkehrsführung läuft. Bergsenkungen aus dem Aachener Revier haben viele Gebäude verzogen, sodass Risse, verzogene Decken und nachgebende Fundamente vor Beginn dokumentiert werden, damit die Nachbarschaft im Beweissicherungsverfahren abgesichert ist. Am Innenstadtrand fallen leerstehende Ladenzeilen, Gaststätten und Werkstätten mit alten Öltanks und Asbestzementplatten an. B&B GmbH nimmt Schadstoffe vorab getrennt zurück, dokumentiert die Entsorgungswege und verfüllt die Baugrube anschließend lagenweise mit gebrochenem Material aus dem eigenen Rückbau.

Industrie- und Gewerbeflächen

Das Anna-Gelände ist die zentrale Industriebrache Alsdorfs, heute mit Annapark, Energeticon und Gewerbeflächen belegt. Ehemalige Kokerei- und Kraftwerksflächen des Eschweiler Bergwerks-Vereins wurden saniert. Neue Industrie siedelt sich in den Gewerbegebieten an der A 44 an, Continental kündigte hier eine Fertigung für Kraftstofftanks an. Halden und ehemalige Betriebsflächen der Zulieferbetriebe bilden weitere Konversionsflächen, auf denen alte Hallen und Fundamente zurückgebaut werden.

Die Industrieflächen Alsdorfs sind fast ausnahmslos Nachnutzungen früherer Bergbau- und Zulieferstandorte. Auf dem früheren Anna-Gelände stehen erhaltene Zechenbauten neben Gewerbehallen, und bei jeder Neubebauung tauchen alte Kanäle, Bunkersohlen, Kohlenwäschefundamente, Gleisreste und Bahnschwellen im Untergrund auf, die vor dem Aushub eingemessen werden. In den Gewerbegebieten an der A 44 und an der Landstraße nach Jülich werden ältere Hallen der 1970er und 1980er Jahre durch neue Produktions- und Logistikbauten ersetzt, wozu Kranbahnen, Trafostationen, Betriebstankstellen und dicke Bodenplatten weichen. Halden und Betriebsflächen früherer Zulieferer des Eschweiler Bergwerks-Vereins tragen Schlacke- und Ascheauffüllungen, die vor dem Abtransport beprobt werden. Auch Kompressorenhäuser, Trafostationen und Schachtabdeckungen der früheren Wasserhaltung gehören zum Bestand und verlangen eine Abstimmung mit der Bergbehörde. B&B GmbH demontiert Stahlbau abschnittsweise, trennt Kabel, Dämmung und Beton und lässt Verdachtsböden über die Städteregion Aachen zuordnen, bevor Material die Baustelle verlässt.

Logistik und Auflagen

Über die A 44 mit der Anschlussstelle Alsdorf und die Landstraßen nach Aachen und Jülich sind die Gewerbegebiete direkt erreichbar. In Alsdorf sind Bergsenkungen und tagesnahe Grubenbaue des Aachener Reviers vor Baugruben und Kranstellungen zu prüfen. Die Zechenkolonien sind eng und wohnnah, hier zählen Lärmschutz, Staubbindung und kurze Transportwege.