Rückbau in Würselen: Beton, Gebäude und Industrieanlagen

Würselen im Porträt

Würselen zählt rund 40.000 Einwohner, gehört zur Städteregion Aachen und liegt im Regierungsbezirk Köln unmittelbar nordöstlich von Aachen. Die Stadt liegt im Wurmtal am Rand des früheren Aachener Steinkohlenreviers, wo über Jahrhunderte Kohle gefördert wurde, unter anderem auf der Grube Gouley. Der Bergbau hat nicht nur Siedlungen und Zechenbauten hinterlassen, sondern auch Altbergbau und Bergsenkungen im Untergrund. Im Herbst 1944 lag Würselen mitten im Kampfgebiet um Aachen, entsprechend groß waren Zerstörung und anschließender Wiederaufbau. Heute prägen Wohnsiedlungen, Gewerbeflächen am Autobahnkreuz Aachen und Grünzüge im Wurmtal das Stadtbild.

Beton und Stahlbeton in Würselen

An A4 und A44 rund um das Autobahnkreuz Aachen liegen zahlreiche Brücken, Rampen und Stützwände aus Stahlbeton, die laufend instand gesetzt werden. Im Stadtgebiet bestehen Schul-, Sport- und Verwaltungsbauten der 1960er und 1970er Jahre in Skelettbauweise sowie Parkdecks und Tiefgaragen im Zentrum. Über die Wurm führen Straßen- und Wegebrücken aus Beton. In den Gewerbegebieten tragen Industrieböden, Maschinenfundamente und Verladeeinrichtungen hohe Lasten, hinzu kommen Fundamentreste aus der Bergbauzeit.

Neben den Autobahnbauwerken hat Würselen Betonaufgaben im Bestand. Im Wurmtal stehen Wehre, Sohlschwellen, Durchlässe und Ufersicherungen, die im Zuge der Gewässerentwicklung entfernt oder ersetzt werden. Auf den früheren Bergbauflächen liegen Schachtkopfabdeckungen, Kanäle und Fundamentplatten unter der Oberfläche, die bei Neubebauung freigelegt werden müssen. In der Stadtmitte und in Broichweiden stehen Schul- und Sportbauten der 1960er und 1970er Jahre mit Betonskelett, deren Decken für Aufzüge, Lüftung und Brandschutz geöffnet werden. Hinzu kommen Parkdecks und Tiefgaragen an den Geschäftslagen sowie Betonrampen und Stützwände in den Siedlungen am Hang zum Wurmtal. B&B GmbH arbeitet in Altbergbaubereichen erschütterungsarm und sprengungsfrei mit Seilsäge, Kernbohrung und hydraulischem Spalten; vor Arbeiten auf früheren Bergbauflächen lassen wir Hohlräume, Schachtlagen und Tragfähigkeit prüfen, bevor Kran oder Bagger aufgestellt werden, und Schneidwasser fangen wir auf, statt es in die Wurm oder die Kanalisation zu leiten.

Gebäudebestand und Abbruch

Typisch für Würselen sind Bergarbeiter- und Werkssiedlungen mit kleinteiligen Zeilen- und Doppelhäusern, ergänzt durch Wiederaufbaubebauung der späten 1940er und 1950er Jahre. In Broichweiden, Bardenberg und Euchen bestehen gewachsene Ortskerne mit Backsteinhäusern, darum herum Einfamilienhausgebiete der Nachkriegsjahrzehnte. In Scherberg und Weiden mischen sich Wohnen und ältere Handwerksbetriebe, deren Werkstattgebäude umgenutzt oder beseitigt werden. In den Geschäftslagen stehen Zweckbauten mit Leerstand.

In Würselen bestimmen Siedlungsstruktur und Kriegsfolgen den Rückbau. In den Bergarbeiter- und Werkssiedlungen geht es meist um Stallanbauten, Kohlenschuppen und Garagenzeilen, die zum ursprünglichen Wohnstandard gehörten. Entlang der Kaiserstraße und in den Geschäftslagen entfallen eingeschossige Zweckbauten und Ladenanbauten mit Leerstand zugunsten von Wohn- und Geschäftshäusern. In Bardenberg, Euchen und Linden-Neusen werden ältere Wohnhäuser auf großen Grundstücken ersetzt, oft mit Baumschutz und Grenzbebauung als Randbedingung. Weil Würselen im Herbst 1944 im Kampfgebiet um Aachen lag, gehören Kampfmittelverdacht und Luftbildauswertung vor Erdarbeiten zum Standard. B&B GmbH dokumentiert zusätzlich Vorschäden der Nachbarhäuser, weil Altbergbau und Senkungen im Untergrund Risse verursacht haben können; in den engen Siedlungsstraßen mit dichtem Anwohnerparken arbeiten wir mit Kurzheckbaggern und kurzen Containerumläufen, und asbesthaltige Wellplatten auf Schuppen und Garagen nehmen wir vorab getrennt ab, und Kampfmittelauskünfte holen wir vor Beginn der Erdarbeiten ein.

Industrie- und Gewerbeflächen

Die Industriegeschichte Würselens hängt am Steinkohlenbergbau des Wurmreviers mit Schachtanlagen wie der Grube Gouley und zugehörigen Betriebs-, Verlade- und Haldenflächen. Nach der Stilllegung wurden Flächen rekultiviert oder gewerblich nachgenutzt, Fundamente und Kanäle blieben vielfach im Boden. Heute bestimmt der Gewerbe- und Logistikstandort am Autobahnkreuz Aachen mit großen Hallen die wirtschaftliche Flächennutzung. Dazu kommen Handwerks- und Metallbetriebe in den älteren Gewerbelagen der Stadtteile.

Die Nachnutzung alter Bergbauflächen bleibt in Würselen die anspruchsvollste Aufgabe. Rund um die früheren Anlagen im Wurmrevier liegen Bandfundamente, Wiegehäuser, Kanäle und Betonplatten unter Rekultivierungsschichten, die bei jeder Bebauung wieder auftauchen. In den älteren Gewerbelagen der Stadtteile stehen Metall- und Handwerksbetriebe mit Maschinenfundamenten, Ölwannen und Lackierbereichen. Am Gewerbestandort nahe dem Autobahnkreuz Aachen kommen große Logistikhallen mit weiten Bodenplatten, Verladerampen und Torfundamenten hinzu, die bei Neubauten abschnittsweise entfernt werden. B&B GmbH demontiert Technik und Stahlbau zuerst, spaltet Fundamentblöcke hydraulisch und bereitet den Beton auf der Fläche zu Recyclingschotter auf. Aushub aus Bergbau- und Betriebsflächen wird beprobt und getrennt gehalten; die Abfuhr läuft über A 4 und A 44 am Autobahnkreuz Aachen, sodass die alten Ortsdurchfahrten in Bardenberg und Euchen unbelastet bleiben, und Mengen, Analysen und Entsorgungswege dokumentieren wir vollständig für den Bauherrn.

Logistik und Auflagen

Wegen des früheren Steinkohlenbergbaus sind in Würselen Altbergbau, alte Schächte und Bergsenkungsgebiete zu berücksichtigen, bevor Baugruben geöffnet oder schwere Geräte aufgestellt werden. Das Wurmtal ist als Grünzug empfindlich und in Teilen überschwemmungsgefährdet. Die Anbindung über A4 und A44 am Autobahnkreuz Aachen ist sehr gut, innerörtlich sind die Straßen in den alten Siedlungen dagegen schmal und dicht beparkt.