Rückbau in Oelde: Beton, Gebäude und Industrieanlagen

Oelde im Porträt

Oelde liegt mit rund 30.000 Einwohnern im Kreis Warendorf im südöstlichen Münsterland, Regierungsbezirk Münster, unmittelbar an der A2 und an der Bahnstrecke Hamm–Bielefeld. Neben dem Stadtkern gehören die Ortsteile Stromberg, Lette und Sünninghausen sowie Bauerschaften wie Bergeler, Keitlinghausen und Menninghausen zum Stadtgebiet. Stromberg mit seiner Höhenlage, der Wallfahrtskirche und den Resten der Burganlage bildet einen eigenständigen historischen Kern. Der Baubestand von Oelde wurde vom Maschinenbau geprägt: Seit dem 19. Jahrhundert haben hier große Hersteller von Verpackungs- und Trenntechnik Werksanlagen errichtet, die mit Hallen, Montagegruben und Verwaltungsbauten ganze Quartiere bestimmen. Die Landesgartenschau 2001 formte zudem den Vier-Jahreszeiten-Park und das Umfeld der Innenstadt neu.

Beton und Stahlbeton in Oelde

Der Betonbestand Oeldes ist stark vom Maschinenbau geprägt: Montagehallen mit schweren Bodenplatten, Kranbahnfundamente, Montagegruben und Prüfstände verlangen große Querschnitte und hohe Bewehrungsgrade. Hinzu kommen Verwaltungs- und Sozialbauten der Werke aus den 1960er und 1970er Jahren mit Betonskeletten und Tiefgaragen. Im Stadtgebiet stehen Betondecken und Untergeschosse von Schul-, Sport- und Kulturbauten sowie Parkflächen rund um die Innenstadt. An der Bahnstrecke und an der A2 kommen Brücken, Unterführungen und Stützwände hinzu, die durch Verkehrslast und Streusalz beansprucht sind.

Über die Werkshallen hinaus prägen in Oelde weitere Betonbauwerke den Bestand. Dazu gehören die Bauten und Wegebauwerke im Vier-Jahreszeiten-Park, der aus der Landesgartenschau 2001 hervorging, die Verrohrungen und Durchlässe des Axtbachs, Schul- und Sportbauten sowie die Becken der Kläranlage. Die B&B GmbH sägt bei Umbauten Deckenfelder für Aufzüge und Technikschächte heraus und setzt Kernbohrungen für Lüftung, Heizung und Elektro. An den Brücken und Unterführungen der Bahnstrecke Hamm–Bielefeld und an den Bauwerken der A2 tragen wir chloridgeschädigten Beton ab und legen die Bewehrung frei; Arbeiten im Gleisbereich laufen nur mit Sicherung und in abgestimmten Zeitfenstern. In Stromberg kommen Stützmauern und Treppenanlagen in Hanglage hinzu, die wegen der engen Gassen nur mit kompakten Geräten erreichbar sind. Vor jedem Schnitt orten wir Bewehrung und Leitungen, damit die Restkonstruktion trägt und Medienleitungen unbeschädigt bleiben, und fangen Sägewasser auf, damit weder Axtbach noch Kanalisation belastet werden.

Gebäudebestand und Abbruch

Im Wohnbestand mischen sich Backsteinhäuser des ausgehenden 19. Jahrhunderts nahe dem Zentrum, Werkswohnungen und Siedlungen der Nachkriegszeit sowie ausgedehnte Einfamilienhausgebiete der 1960er bis 1990er Jahre. Stromberg ist kleinteilig, hanglagig und in Teilen denkmalgeschützt, was Abbrüche dort besonders sorgfältig macht. In Lette, Sünninghausen und den Bauerschaften überwiegen Hofstellen mit Scheunen, Ställen und Fahrsilos, die nach Betriebsaufgabe beseitigt werden. Im Ortskern fallen ältere Geschäftshäuser und Werkstätten weg, oft in geschlossener Bauweise mit gemeinsamen Wänden.

In Oelde ist der Abbruchbedarf eng mit den Werksquartieren verbunden. Rund um die Maschinenbauareale stehen Backstein- und Werkswohnhäuser des späten 19. und frühen 20. Jahrhunderts sowie Nachkriegssiedlungen, deren Nebengebäude, Waschhäuser und Garagenzeilen zuerst fallen. Im Ortskern werden Geschäftshäuser und Werkstätten in geschlossener Bauweise entkernt oder ersetzt, wobei gemeinsame Wände gesichert und danach verschlossen werden. In Stromberg begrenzen Hanglage, Denkmalbereich um Wallfahrtskirche und Burgruine sowie enge Gassen die Arbeiten auf Teilabbrüche. In Lette, Sünninghausen und den Bauerschaften Bergeler, Keitlinghausen und Menninghausen fallen Scheunen, Stallreihen und Fahrsilos aufgegebener Höfe. Baumschutz, schmale Wirtschaftswege und die Nähe zum Axtbach bestimmen dort die Baustelleneinrichtung, und wir vor dem Rückbau auf Asbestzement, alte Mineralwolle und Öltanks im Keller prüfen, diese Stoffe getrennt ausbauen und mit Nachweis über den Kreis Warendorf entsorgen lassen, bevor die Tragkonstruktion angefasst wird.

Industrie- und Gewerbeflächen

Der industrielle Schwerpunkt liegt beim Maschinen- und Anlagenbau, dessen Werksareale mit Gießerei-, Montage- und Lagerhallen sowie Gleisanschlüssen das Stadtbild prägen. Neuere Flächen entstanden im Gewerbegebiet Oelde A2 direkt am Autobahnanschluss, das für Produktion und Logistik erschlossen wurde. Ergänzend finden sich Betriebe der Nahrungsmittelverarbeitung, Kunststofftechnik und des Baustoffhandels mit Hallenbauten der 1970er bis 1990er Jahre. In den Bauerschaften prägen landwirtschaftliche Großbauten, Silos, Fahrsiloanlagen und Biogasanlagen die gewerbliche Bausubstanz.

Der Maschinen- und Anlagenbau bestimmt in Oelde auch den industriellen Rückbau. Auf den Werksarealen mit Gleisanschluss fallen alte Montage- und Lagerhallen, Gießereireste, Kranbahnen, Prüfstände, Ölkeller und Späneanlagen an, die die B&B GmbH abschnittsweise und bei laufender Fertigung nebenan demontiert. Im Gewerbegebiet Oelde A2 direkt am Autobahnanschluss werden ältere Hallen für Produktions- und Logistikneubauten ersetzt, hier sind vor allem dicke Bodenplatten und Rampenanlagen zu zerlegen. Betriebe der Nahrungsmittelverarbeitung und der Kunststofftechnik bringen Kühlräume, Tanks, Silos und Abwasseranlagen mit, deren Restinhalte vorab geräumt werden. In den Bauerschaften kommen Fahrsiloanlagen, Güllebehälter und Betonfermenter von Biogasanlagen hinzu, die nach Betriebsaufgabe vollständig zurückgebaut werden. Die Nähe zum Anschluss an die A2 verkürzt die Wege für Tieflader und Abfuhr, sodass Ortsdurchfahrten in Lette und Stromberg weitgehend frei bleiben und unbelasteter Beton auf der Fläche gebrochen und als Tragschicht wieder eingebaut wird.

Logistik und Auflagen

Oelde profitiert vom direkten Anschluss an die A2, sodass Schwertransporte und Abfuhr meist ohne Ortsdurchfahrten möglich sind. In Stromberg erschweren Hanglage, enge Gassen und Denkmalschutz dagegen den Geräteeinsatz, dort sind kompakte Maschinen und kurze Stellzeiten nötig. In den Bauerschaften sind Wirtschaftswege vorab auf Breite und Tragfähigkeit zu prüfen, bevor schwere Technik anrückt.