Rückbau in Waltrop: Beton, Gebäude und Industrieanlagen

Waltrop im Porträt

Waltrop ist eine Mittelstadt mit rund 29.000 Einwohnern am nördlichen Rand des Ruhrgebiets, gelegen im Kreis Recklinghausen und damit im Regierungsbezirk Münster. Die Stadt grenzt an Datteln, Lünen, Castrop-Rauxel und Dortmund. Zwei Kanäle bestimmen ihr Bild: Der Dortmund-Ems-Kanal und der Datteln-Hamm-Kanal treffen bei Waltrop zusammen, und das alte Schiffshebewerk Henrichenburg im Stadtteil Oberwiese ist heute Industriemuseum. Von 1903 bis 1979 förderte die Zeche Waltrop Kohle; das Gelände ist zum Gewerbepark mit erhaltenen Zechenbauten geworden. Bergbau, Kanalbau und die Nähe zu Dortmund haben Arbeitersiedlungen, Nachkriegsquartiere und Gewerbeflächen entstehen lassen, während die Ortsteile ländlich blieben.

Beton und Stahlbeton in Waltrop

Waltrops markanteste Betonbauwerke gehören zu den Kanälen: Kanalbrücken, Schleusenkammern, Uferwände und Betriebsbauten am Schiffshebewerk Henrichenburg sowie Straßenbrücken über den Dortmund-Ems-Kanal und den Datteln-Hamm-Kanal. Auf dem Zechengelände stehen Fundamente und Betonbühnen der Fördereinrichtungen neben den denkmalgeschützten Backsteinhallen. In der Innenstadt finden sich Geschäftshäuser mit Betonskelett, Schulzentren, Sporthallen und Parkdecks der 1960er und 1970er Jahre. Bergsenkungen haben viele dieser Bauwerke beansprucht. Die B&B GmbH setzt hier Seilsägen, Kernbohrungen und Abbruchroboter ein.

Waltrops Beton steht überwiegend im Wasser oder im Bergsenkungsgebiet, und beides verlangt eigene Verfahren. Im Schleusenpark zwischen Dortmund-Ems-Kanal und Datteln-Hamm-Kanal liegen Schleusenkammern, Häupter, Leitwerke und Betriebsgebäude, deren Betonoberflächen durch ständige Nässe, Frost und Schiffsberührungen geschädigt sind und abschnittsweise abgetragen werden. Bei Arbeiten an Kanalbauwerken zählt jeder Eingriff in die Wasserstraße, weshalb Sägewasser aufgefangen, Bauteile am Stück gehoben und Arbeitsbereiche gegen abfallendes Material gesichert werden. In der Innenstadt und in den Siedlungen rund um das frühere Zechengelände zeigen Bodenplatten, Kellersohlen und Stützwände Risse aus Senkungsbewegungen, die vor einem Umbau bewertet werden. Schulzentren und Sporthallen der 1970er Jahre haben Fertigteildecken mit begrenzten Auflagern, weshalb Öffnungen nur nach statischer Prüfung geschnitten werden. Die B&B GmbH nutzt Seilsäge, Wandsäge und ferngesteuerte Abbruchroboter, sichert die Arbeitsbereiche gegen herabfallende Teile und arbeitet in Kanalnähe grundsätzlich ohne Sprengung.

Gebäudebestand und Abbruch

Um die Zeche Waltrop herum entstanden Bergarbeitersiedlungen mit Doppel- und Reihenhäusern, die heute teils saniert, teils ersetzt werden. Die Innenstadt um den Marktplatz besteht aus Wohn- und Geschäftshäusern verschiedener Epochen; die Stadt erneuert derzeit Plätze wie den Herne-Bay-Platz. In Oberwiese, Leveringhausen und Brockenscheidt stehen Nachkriegssiedlungen, Einfamilienhäuser und Hofstellen. Elmenhorst und Holthausen sind ländlich mit Scheunen und Ställen, die bei Betriebsaufgaben abgebrochen werden. Die Stadt vermarktet eigene Gewerbeflächen, auf denen Altbestand vor der Neubebauung weicht.

Wer in Waltrop abbricht, hat es meist mit Siedlungsbau und mit Bergbaufolgen zu tun. Die Zechenkolonien rund um das frühere Bergwerk bestehen aus Doppelhäusern in Ziegelbauweise mit Ställen, Waschküchen und Gartenhäusern im rückwärtigen Bereich, die häufig zuerst weichen, während das Wohnhaus erhalten bleibt. Diese Nebengebäude stehen dicht an der Grenze, sodass Nachbarwände abgefangen, Dachanschlüsse gesägt und Fugen wieder geschlossen werden. In Oberwiese, Leveringhausen und Brockenscheidt kommen Wohnhäuser der 1960er Jahre mit Betonkellern, Faserzementdächern und Ölheizungen hinzu, deren Tanks vor Beginn ausgebaut werden. In Elmenhorst und Holthausen prägen Hofstellen mit Scheunen, Silos und Güllebehältern das Bild, bei denen Artenschutz an Dach und Mauerwerk vorab geprüft wird. Die B&B GmbH dokumentiert bei jedem Objekt den Zustand der Nachbargebäude, weil Senkungsschäden in den Waltroper Siedlungen verbreitet sind und sauber von Baustelleneinwirkungen unterschieden werden müssen.

Industrie- und Gewerbeflächen

Der Gewerbepark auf der ehemaligen Zeche Waltrop verbindet erhaltene Zechenarchitektur mit neuen Hallen für Handel, Produktion und Verwaltung; Restbauten und Fundamente der Bergbauzeit werden bei Erweiterungen zurückgebaut. Entlang der Kanäle liegen Umschlagplätze, Lagerhallen und Betriebe der Bauwirtschaft, die die Wasserstraße nutzen. Weitere Gewerbegebiete am Stadtrand und städtische Gewerbeflächen nehmen Handwerk und Logistik auf. Landwirtschaft mit Silos und Ställen ergänzt die Ortsteile. Industrie-Abbruch in Waltrop bedeutet damit Zechenfolgen, Kanalbauwerke und Gewerbehallen mit häufig bergsenkungsbedingten Schäden.

Der gewerbliche Rückbau in Waltrop ist von Umschlag und Bergbaufolgen geprägt. An den Kanalufern liegen Lager- und Umschlaghallen, Silos, Verladebrücken, Krananlagen und Kaiflächen, deren Rückbau vom Wasser her gedacht wird: Bauteile werden landseitig gesägt und gehoben, damit nichts in die Wasserstraße gerät. Auf dem Gewerbepark des früheren Bergwerks stehen erhaltene Backsteinhallen neben Betonresten der Fördertechnik, verfüllten Kellern und Rohrkanälen, sodass vor jeder Neubebauung geortet und probeweise geschürft wird. Hinzu kommen Flächen mit Schlacken und Bergematerial im Untergrund, die getrennt behandelt werden. In den Gewerbelagen am Stadtrand geht es um Hallen der 1980er Jahre, bei denen Bodenplatten, Rampen und Tore an heutige Anforderungen angepasst werden. Die B&B GmbH demontiert Krantechnik, Rohrleitungen und Anlagen zuerst, bricht danach die Massivbauteile und bereitet Beton und Ziegel auf dem Gelände zu Recyclingmaterial für den neuen Unterbau auf.

Logistik und Auflagen

Waltrop ist über die A 2 mit der Anschlussstelle Henrichenburg und die A 45 im Raum Dortmund erreichbar; die Kanalbrücken begrenzen teilweise Gewicht und Höhe von Schwertransporten. Bergsenkungen aus dem Bergbau der Zeche Waltrop verlangen Baugrundprüfungen vor dem Einsatz schwerer Maschinen. Kanalnahe Baustellen erfordern Gewässerschutz, und in den Wohnsiedlungen rund um die Zeche ist Lärmschutz einzuplanen.