Rückbau in Wermelskirchen: Beton, Gebäude und Industrieanlagen

Wermelskirchen im Porträt

Wermelskirchen liegt im Bergischen Land zwischen Remscheid, Solingen und der Großen Dhünntalsperre und gehört mit rund 34.000 Einwohnern zum Rheinisch-Bergischen Kreis im Regierungsbezirk Köln. Die Stadt besteht aus dem Hauptort mit seinen Schieferhäusern sowie den 1975 eingemeindeten Ortschaften Dabringhausen und Dhünn und vielen Hofschaften in den Tälern von Eifgenbach und Dhünn. Wirtschaftlich war Wermelskirchen über Jahrzehnte Schuhstadt, dazu kamen Metallwaren und Rollenhersteller. Die Eisenwarenfabrik auf dem heutigen Rhombus-Gelände produzierte ab 1895 und verlagerte in den 1990er Jahren, seitdem liegt die Fläche als Industriebrache mitten in der Stadt. Die frühere Bahnstrecke ist heute Rad- und Wanderweg.

Beton und Stahlbeton in Wermelskirchen

Stahlbetonbauten in Wermelskirchen sind vor allem Schul- und Verwaltungsgebäude der Nachkriegszeit, Sporthallen und das in die Jahre gekommene Quellenbad, für das auf dem Rhombus-Gelände ein Ersatz geplant ist. Brückenbauwerke der A1 mit der Anschlussstelle Wermelskirchen und die Talbrücken der B51 und B237 gehören ebenfalls dazu. Auf dem Rhombus-Areal an der Dellmannstraße stehen Hallen und Fundamente der alten Eisenwarenfabrik. Hanglagen führten zudem zu vielen Stützmauern und Kellergeschossen aus Beton.

Neben Schul- und Verwaltungsbauten prägen in Wermelskirchen vor allem Ingenieurbauwerke der Verkehrswege den Betonbestand. Dazu gehören Widerlager, Kappen und Stützwände an der A1 im Bereich der Anschlussstelle Wermelskirchen, Bauwerke der B51 und B237 sowie die Brücken und Durchlässe der früheren Bahnstrecke, die heute als Balkantrasse für Rad- und Fußverkehr dient. Bei deren Umbau sägt die B&B GmbH Geländeranschlüsse, Kappen und Betonbrüstungen ab, statt sie zu stemmen, weil die alten Bauwerke schlank bewehrt sind. In der Innenstadt kommen Tiefgaragen und Stellplatzdecks hinzu, in denen Tausalz Chloridschäden an Rampen und Bodenplatten verursacht hat. Auf dem Rhombus-Areal an der Dellmannstraße werden Hallenböden, Maschinenfundamente und Kanäle geöffnet, um Leitungen für das geplante Quartier mit Schwimmbad und Berufskolleg zu verlegen. In den Hofschaften um Hünger und Pohlhausen kommen Fundamentplatten, Güllebehälter und alte Hofbefestigungen hinzu, die wir mit kompakten Geräten zerlegen, wobei Sägewasser und Betonschlamm aufgefangen werden, weil die Bäche im Einzugsgebiet der Talsperre liegen.

Gebäudebestand und Abbruch

In der Innenstadt stehen bergische Schieferhäuser und Fachwerkbauten unter Denkmalschutz, dazwischen Nachkriegsbauten, die ersetzt werden. Dabringhausen und Dhünn haben alte Dorfkerne mit Hofanlagen, in den Hofschaften rund um Hünger, Pohlhausen und Grunewald stehen ehemalige Bauernhöfe und Werkstätten. Einfamilienhausgebiete aus den 1960er bis 1980er Jahren liegen an den Hängen rund um den Hauptort. Ehemalige Schuhfabriken und Gewerbebauten stehen teils leer oder wurden umgenutzt.

Der Wermelskirchener Bestand zerfällt in drei sehr verschiedene Bereiche. In der Innenstadt zwischen Telegrafenstraße und Markt stehen Nachkriegsgeschäftshäuser mit Ladenlokalen und leeren Obergeschossen, die entkernt oder ersetzt werden, während die benachbarten Schieferhäuser unter Denkmalschutz stehen und Erschütterungen fernzuhalten sind. An den Hängen rings um den Hauptort liegen Einfamilienhausgebiete der 1960er bis 1980er Jahre, wo Ersatzneubauten Kellergeschosse, Garagen und Stützmauern in Hanglage betreffen. In Dabringhausen, Dhünn und den Hofschaften um Hünger, Pohlhausen und Grunewald werden Scheunen, Werkstätten und Stallanbauten zurückgebaut, oft an schmalen Bergstraßen mit begrenzter Tragfähigkeit. Baumschutz, Trinkwasserschutz im Umfeld der Großen Dhünntalsperre und beengte Wendemöglichkeiten bestimmen dort die Baustelleneinrichtung stärker als die Gebäudegröße. Vor dem Rückbau prüfen wir die Gebäude auf Asbestzement, alte Dämmstoffe und Öltanks im Keller, entsorgen diese Stoffe getrennt mit Nachweis über den Rheinisch-Bergischen Kreis und sichern auf Hanggrundstücken zusätzlich die Böschung, bevor Keller und Stützmauern geöffnet werden.

Industrie- und Gewerbeflächen

Bekanntestes Beispiel für Industriebrachen in Wermelskirchen ist das Rhombus-Gelände, auf dem ab 1895 die Bergische Eisenwaren-Fabrik und später Albert Schulte Söhne produzierten, bis der Betrieb in die Albert-Einstein-Straße zog. Die Stadt plant dort ein Innovationsquartier mit Schwimmbad, Berufskolleg, Wohnen und Park. Aktive Industrie sind unter anderem Rollen- und Metallwarenhersteller sowie Gewerbeflächen entlang der B51 und in Richtung A1. Die Schuhindustrie, einst prägend, hat nur wenige Betriebe hinterlassen.

Die gewerbliche Substanz Wermelskirchens stammt aus der Zeit der Schuh-, Metall- und Rollenfertigung und liegt oft mitten im Siedlungsgefüge. Auf dem Rhombus-Gelände an der Dellmannstraße stehen Hallen, Kesselhäuser, Schornsteinsockel, Kanäle und Bodenplatten der früheren Eisenwarenfabrik, die für das geplante Quartier abschnittsweise weichen. Die B&B GmbH demontiert dort Stahlbinder, Kranbahnen, Rohrleitungen und Fassadenbleche, sortiert die Metalle und bricht Beton auf der Fläche zu Recyclingmaterial. Entlang der B51 und in Richtung Anschlussstelle Wermelskirchen der A1 werden ältere Werkhallen durch höhere Neubauten ersetzt, häufig bei laufendem Betrieb der Nachbarfirmen. In den Hofschaften kommen ehemalige Hammerwerke, Mühlenreste und kleine Werkstätten an den Bächen hinzu, deren Rückbau mit dem Gewässerschutz abgestimmt wird. Auf Flächen mitten in der Stadt bündeln wir Transporte über die B51 in Richtung Anschlussstelle Wermelskirchen der A1, halten Wohnstraßen frei und orten alte Kanäle, Gruben und Tanks im Untergrund, bevor der Erdbau beginnt.

Logistik und Auflagen

Wermelskirchen ist über die A1 (Anschlussstelle Wermelskirchen) sowie die B51 und B237 angebunden, die Hofschaften liegen an schmalen Bergstraßen mit Steigungen. Das bergische Relief bringt Hanglagen, Stützmauern und beengte Grundstücke mit sich, was Kranstellungen und Baggerpositionen einschränkt. Denkmalgeschützte Schieferhäuser in der Innenstadt und die Nähe der Großen Dhünntalsperre als Trinkwasserschutzgebiet erfordern zusätzliche Abstimmungen.