Rückbau in Hilden: Beton, Gebäude und Industrieanlagen

Hilden im Porträt

Hilden ist eine kompakte Mittelstadt mit rund 55.200 Einwohnern im Kreis Mettmann, Regierungsbezirk Düsseldorf, und liegt zwischen Düsseldorf im Westen und Solingen im Osten. Auf nur 26 Quadratkilometern ist die Stadt eine der am dichtesten besiedelten kreisangehörigen Städte des Landes. Die Itter fließt durch das Stadtgebiet, das im 19. Jahrhundert durch Textilfabriken und Kornbrennereien und im 20. Jahrhundert durch die Mannesmann Röhrenwerke industrialisiert wurde. Heute ist Hilden Sitz der Europazentrale von 3M und des Biotechnologieunternehmens Qiagen. Das Autobahnkreuz Hilden, an dem sich A 3 und A 46 treffen, bestimmt Lage und Erreichbarkeit der Gewerbegebiete.

Beton und Stahlbeton in Hilden

Das Autobahnkreuz Hilden mit seinen Rampen und Überführungen der A 3 und A 46 ist das größte Stahlbetonbauwerk im Stadtgebiet, hinzu kommen die Brücken der A 59 im Westen und der Bahnstrecke Düsseldorf–Solingen. In der Innenstadt stehen Parkhäuser, das St.-Josefs-Krankenhaus und Verwaltungsbauten der 1960er und 1970er Jahre. Im Gewerbegebiet West auf dem ehemaligen Mannesmann-Gelände finden sich Hallenfundamente und Kranbahnen aus der Zeit der Röhrenwerke. Bürokomplexe wie der Itterpark nutzen Tiefgaragen und Betonskelettbauweise.

Hilden ist dicht bebaut, und der Stahlbeton steckt hier vor allem in Parkbauten, Verkehrsbauwerken und Zweckbauten der Nachkriegsjahrzehnte. Rund um die Innenstadt und das Einkaufsumfeld an der Berliner Straße stehen Parkhäuser und Parkdecks, deren Fahrbahnplatten durch eingedrungenes Tausalz geschädigt sind und deren Abdichtung nur nach Abtrag der obersten Betonschicht erneuert werden kann. Über die Itter und über die S-Bahn-Strecke Düsseldorf-Solingen führen Brücken und Unterführungen mit Widerlagern, Kappen und Trogwänden, an denen abschnittsweise gearbeitet wird. Im St. Josefs Krankenhaus, in den Schulen und in den Sportanlagen am Holterhöfchen entstehen bei Umbauten Durchbrüche für Aufzüge, Lüftung und neue Sanitärstränge. Die B&B GmbH bohrt und sägt dafür erschütterungsarm, ortet vorher die Bewehrung, sichert die Schnittteile gegen Absturz und hebt größere Bauteile mit Kran oder Hubwagen aus, um sie erst außerhalb des Gebäudes zu zerlegen, sodass Flure und Rettungswege frei bleiben und im Innenbereich weder Staub noch Schuttberge entstehen.

Gebäudebestand und Abbruch

Die Altstadt um die Mittelstraße mit der Reformationskirche besteht aus Fachwerk- und Gründerzeithäusern, während Hilden-Nord und Hilden-Süd durch Nachkriegssiedlungen mit Mehrfamilienhäusern geprägt sind. In Meide, Kalstert und Karnap überwiegen Einfamilienhäuser der 1950er bis 1980er Jahre, die wegen der Nähe zu Düsseldorf zunehmend durch Neubauten ersetzt werden. Ehemalige Fabrikanlagen wie die Historische Kornbrennerei am Wilhelm-Fabry-Museum zeigen die Umnutzung alter Industriebauten. Im Gewerbegebiet Südwest und im Gewerbepark Süd werden ältere Hallen für Neuansiedlungen freigeräumt.

Der Umnutzungsdruck in Hilden kommt aus der Lage zwischen Düsseldorf und Solingen und aus der guten Anbindung über die A 3 und die A 46. Abgebrochen werden vor allem zweigeschossige Wohn- und Geschäftshäuser der 1950er Jahre entlang der Ausfallstraßen, kleine Werkstätten in Hinterhöfen und ausgediente Tankstellen sowie Autohäuser mit Ausstellungsflächen, Hebebühnen und Öl belasteten Bodenplatten. Im gewachsenen Kern um Mittelstraße und Markt steht der Bestand in geschlossener Bauweise, teils in einem Bereich mit denkmalgeschützten Einzelgebäuden, sodass jede Trennwand vor dem Rückbau untersucht und danach neu abgedichtet wird. In den Siedlungsgebieten im Norden und Osten kommen Bungalows der 1960er Jahre mit großen Gärten und geschütztem Baumbestand hinzu. Die B&B GmbH klärt Schadstoffe, Nachbarrechte und Baumschutz vor dem ersten Maschineneinsatz. Nach dem Abbruch werden Keller ausgebaut, die Baugrube lagenweise verfüllt und verdichtet und die Fläche für den Neubau übergeben.

Industrie- und Gewerbeflächen

Das Gewerbegebiet West ist mit rund 800.000 Quadratmetern das älteste und größte Industrieareal der Stadt und entstand auf dem Gelände der Mannesmann Röhrenwerke an der Grenze zu Düsseldorf. Im Gewerbegebiet Südwest produziert 3M in seinem europaweit größten Werk für Folienbeschichtung, daneben sitzt der Werkzeughersteller Kukko. Der Gewerbepark Ost ist Standort von Qiagen, dem größten Arbeitgeber Hildens. Am Kreuz Hilden entstand der Ladepark Seed & Greet, im Gewerbegebiet Nordwest konzentriert sich der Autohandel.

Die Hildener Gewerbeflächen liegen als Ring um die Wohnstadt, dicht an den Anschlussstellen der A 3 und der A 46, was sie für Logistik und Produktion attraktiv hält. Im Bestand stehen Hallen aus der Zeit der Röhren-, Textil- und Lackverarbeitung mit schweren Betonböden, Kranbahnen, Rohrleitungskanälen und alten Abluftanlagen, die bei jedem Nutzerwechsel entkernt oder ersetzt werden. Kennzeichnend sind Innenhöfe ohne Wendemöglichkeit und direkt angrenzende Wohnbebauung, weshalb Abbruchgeräte klein bleiben und der Betrieb der Nachbarn nicht unterbrochen werden darf. Auf Chemie- und Laborflächen kommen Reinräume, Medienleitungen und Sonderabfälle hinzu, die vor dem Rückbau demontiert und getrennt dokumentiert werden. Die B&B GmbH führt die Demontage von oben nach unten, hält Fluchtwege frei und trennt Metall, Beton, Holz und Dämmstoffe direkt an der Anfallstelle. Kranbahnen und Rohrbrücken werden mit dem Kran im Ganzen abgesetzt, damit im engen Hof keine Bauteile unkontrolliert fallen.

Logistik und Auflagen

Hilden ist über das Kreuz Hilden an A 3 und A 46 sowie über die A 59 mit mehreren Anschlussstellen erschlossen, was Schwertransporte vereinfacht. Die Innenstadt ist eng bebaut und teils Fußgängerzone, sodass Container und Kräne dort nur mit Sondernutzung und außerhalb der Ladenzeiten aufgestellt werden. Die Itter kann bei Starkregen über die Ufer treten, die Stadt weist ausdrücklich auf Starkregenvorsorge hin.