Rückbau in Dorsten: Beton, Gebäude und Industrieanlagen

Dorsten im Porträt

Dorsten liegt an der Lippe im Norden des Kreises Recklinghausen und gehört zum Regierungsbezirk Münster; die Stadt hat rund 75.000 Einwohner. Sie bildet den Übergang vom Ruhrgebiet zum Münsterland: Südlich der Lippe prägen Bergbau und Gewerbe das Bild, nördlich in Lembeck, Rhade und Deuten dominieren Dörfer, Höfe und Wald. Die Altstadt wurde im März 1945 fast vollständig zerstört und danach in schlichter Form wieder aufgebaut. Mit den Zechen Fürst Leopold in Hervest und Wulfen entstanden große Bergbausiedlungen sowie in den 1960er Jahren die Planung der Neuen Stadt Wulfen mit ihren Betonbauten. Der Wesel-Datteln-Kanal und der Stadthafen binden Dorsten zudem an die Wasserstraße an.

Beton und Stahlbeton in Dorsten

Zum Betonbestand gehören die Brücken über Lippe und Wesel-Datteln-Kanal ebenso wie die Schleusen- und Hafenbauwerke im Osten der Stadt. Die A31 quert das Stadtgebiet mit Überführungen und Anschlussstellen, dazu kommen Bahnbrücken der Strecke Richtung Coesfeld. In der Innenstadt stehen Parkhäuser, Tiefgaragen und Nachkriegsbauten mit Stahlbetondecken, ergänzt durch Schul- und Verwaltungsgebäude. In Wulfen prägen die großformatigen Betonbauten der Planstadt aus den 1960er und 1970er Jahren einen eigenen Bautyp.

Neben den Bauwerken am Kanal und in der Planstadt Wulfen hält Dorsten einen eigenständigen Bestand an Stahlbeton bereit. In den Schulzentren und Sporthallen in Hervest, Holsterhausen und Wulfen sind Skelettbauten mit Fertigteilbrüstungen verbaut, in denen wir Deckendurchbrüche, Aufzugsgruben, Brandschutzschleusen und Schächte für neue Haustechnik schneiden. Entlang der renaturierten Lippe und ihrer Nebenläufe liegen Sohlschwellen, Durchlässe, Wehrreste und Uferverbauten aus Beton, deren Rückbau Wasserhaltung, Fischschutz und Bauzeitfenster außerhalb der Hochwasserperiode verlangt. Auf den Betriebsflächen der früheren Schachtanlagen stehen Fundamentblöcke von Fördermaschinen, Bunkersockel und Schachtabdeckungen, die nur nach Auskunft zu Grubenbauen berührt werden dürfen. In den landwirtschaftlich geprägten Ortsteilen im Norden kommen Güllebehälter, Fahrsilos, Futterlager und dicke Bodenplatten großer Stallanlagen hinzu. B&B GmbH zerlegt diese Bauteile durchgehend sprengungsfrei mit Seilsäge, Betonzange und Hydraulikspalter, trennt die Bewehrung ab und bricht das Material für den Wiedereinbau direkt vor Ort.

Gebäudebestand und Abbruch

Die Altstadt besteht überwiegend aus Wiederaufbaubauten der Jahre nach 1945, die heute häufig entkernt und umgebaut werden. In Hervest und Holsterhausen stehen große Bergarbeitersiedlungen mit Backsteinhäusern und Gärten, in Wulfen Geschosswohnungsbau der Planungszeit. In Lembeck, Rhade und Deuten überwiegen Hofstellen, Scheunen und Einfamilienhäuser. Nicht mehr genutzte landwirtschaftliche Gebäude und leer stehende Ladenlokale bilden einen stetigen Teil der Abbruchaufgaben.

Die Abbruchaufgaben in Dorsten verteilen sich über sehr unterschiedliche Ortslagen zwischen dem Ruhrgebietsrand im Süden und dem Münsterland im Norden. In Lembeck, Rhade, Deuten und Wulfen-Barkenberg stehen Scheunen, Ställe, Remisen und Gewächshausanlagen, deren Asbestzementdächer, Altdämmungen und Heizöltanks vor dem eigentlichen Abbruch getrennt entfernt und deklariert werden. In den Siedlungen in Hervest und Holsterhausen reicht die Bebauung an die Grundstücksgrenze, sodass Abfangungen, Brandwandsicherung, Staubschutz und Beweissicherung an den Nachbarhäusern zum Standardumfang gehören. In der Altstadt zwischen Markt und Lippe sind Grundstücke schmal und tief, weshalb Hofgebäude nur über Torfahrten mit Abbruchrobotern erreichbar sind und Container auf Abruf gewechselt werden. Entlang der Lippeauen begrenzen Hochwasserschutz, Renaturierungsflächen, Baumbestand und weiche Böden die Stell- und Fahrflächen, weshalb wir mit Baggermatten und kurzen Wegen arbeiten. B&B GmbH übernimmt Beweissicherung, Anzeige über das Serviceportal, Schadstoffkataster, Nachbarabstimmung und Verwertungsnachweise in einem Zug.

Industrie- und Gewerbeflächen

Die Zeche Fürst Leopold in Hervest wurde 2001 stillgelegt; auf ihrem Gelände entstand das Creativ-Quartier mit erhaltenen und neu genutzten Bauten. Die frühere Zeche Wulfen wurde zum Industriepark Große Heide entwickelt, den die RAG Montan Immobilien als Gewerbestandort aufbereitet hat. Am Wesel-Datteln-Kanal liegen Hafen- und Umschlagflächen mit Hallen, Silos und Kaimauern. Weitere Gewerbegebiete befinden sich entlang der A31 und der B224, dazu kommen landwirtschaftliche Betriebe mit Silos und Stallanlagen im Norden.

Der industrielle Rückbau in Dorsten reicht von den Bergbauresten im Süden bis zur Agrarindustrie im Norden. Am Stadthafen und an den Umschlagflächen des Wesel-Datteln-Kanals stehen Silos, Bandbrücken, Verladetürme, Waagen und Kranbahnen, die in Segmenten am Kran demontiert werden, während der Schiffsbetrieb weiterläuft. Auf den früheren Betriebsflächen der Schachtanlagen liegen Fundamentkörper, Kanalbänder, Kabeltrassen und verfüllte Keller unter der Oberfläche, deren Aushub eine vorherige Auskunft zu Grubenbauen und eine Beprobung der Verfüllungen verlangt. Entlang der A 31 und der B 224 ersetzen Logistik- und Produktionsneubauten ältere Betriebshöfe samt Bodenplatten, Tankstellen und Trafostationen. Im Norden um Lembeck und Rhade kommen Mühlen, Trocknungsanlagen, Futtersilos und große Stallanlagen hinzu, deren Stahl-, Holz- und Betonteile getrennt zurückgebaut werden. B&B GmbH arbeitet durchgehend sprengungsfrei, trennt die Fraktionen bereits auf der Fläche und weist die Verwertung jeder Charge nach.

Logistik und Auflagen

Die Lippe und ihre Auen bestimmen den Süden der Stadt; Renaturierungen und Hochwasserschutz begrenzen dort Zufahrten und Lagerflächen. In Hervest, Holsterhausen und Wulfen ist mit Bergsenkungen und alten Grubenbauen zu rechnen, was vor Fundamentarbeiten zu prüfen ist. Über die A31 und die B224 sind Gewerbegebiete gut erschlossen, während die enge Altstadt und die dörflichen Ortskerne im Norden nur kleine Geräte und abgestimmte Anlieferzeiten zulassen.