Rückbau in Velbert: Beton, Gebäude und Industrieanlagen

Velbert im Porträt

Velbert liegt mit rund 82.000 Einwohnern im Niederbergischen Land zwischen Ruhrgebiet und Wuppertal und gehört zum Kreis Mettmann im Regierungsbezirk Düsseldorf. Die heutige Stadt entstand 1975 aus dem Zusammenschluss von Velbert, Neviges und Langenberg, drei Orten mit sehr unterschiedlichem Charakter. Velbert ist seit dem 19. Jahrhundert Zentrum der Schloss- und Beschlägeindustrie, was viele Fabrikgebäude in Mitte und Röbbeck hinterlassen hat. Neviges ist Wallfahrtsort mit dem 1968 vollendeten Betondom von Gottfried Böhm, Langenberg bewahrt eine Fachwerkaltstadt. Hügelige Topografie und enge Täler bestimmen die Bauweise in allen Stadtteilen.

Beton und Stahlbeton in Velbert

Im Zentrum von Velbert stehen Parkhäuser, das Forum Niederberg und Geschäftsbauten der 1960er- und 1970er-Jahre, die beim Umbau der Innenstadt schrittweise zurückgebaut werden. Der Mariendom in Neviges ist ein geschütztes Betonbauwerk und bleibt außen vor, seine Umgebung enthält jedoch Nachkriegsbauten mit Rückbaubedarf. Die A 535 und die A 44 queren das Stadtgebiet mit Brücken und Stützwänden in Hanglage, dazu kommen Talbrücken der Bahnstrecke nach Wuppertal. Fundamente und Hallenkonstruktionen der Beschlägeindustrie in Röbbeck und an der Poststraße gehören ebenfalls zu den typischen Stahlbetonobjekten.

Velberts Topografie erzeugt einen eigenen Betonbestand, der über die Innenstadt hinausgeht. Entlang der Panoramaradwege auf den früheren Bahntrassen zwischen Neviges, Langenberg und Nierenhof stehen Viadukte, Tunnelportale, Stützwände und Widerlager, an denen Kappen, Brüstungen und Auflager nach Frostwechseln abschnittsweise abgetragen und erneuert werden. Die Deilbachtalbrücke und die Talübergänge der Bahnstrecke nach Wuppertal führen über enge, steile Täler, weshalb Bauteile dort nur mit Seilsäge zerlegt und in Segmenten ausgehoben werden können. In den Schulzentren und Bädern in Birth, Losenburg und Neviges sind Stahlbetonskelette mit Fertigteilbrüstungen verbaut, in denen wir Deckendurchbrüche, Aufzugsgruben und Schächte für neue Haustechnik schneiden. Im Kalksteinuntergrund der Velberter Höhen liegen Fundamente teils auf klüftigem Fels, was hydraulisches Spalten gegenüber Stemmarbeiten klar bevorzugt. B&B GmbH sichert dabei Hangkanten, Stützmauern und Nachbargrundstücke vor dem ersten Schnitt, dokumentiert deren Zustand und plant Kranstellflächen für die engen Talstraßen frühzeitig mit der Stadt.

Gebäudebestand und Abbruch

Velbert-Mitte ist von Geschäftshäusern der Nachkriegszeit und Wohnblöcken der 1950er- bis 1970er-Jahre geprägt, in Birth und Losenburg entstanden größere Siedlungen. Die Altstadt von Langenberg mit Fachwerk- und Schieferhäusern und der Ortskern von Neviges sind Denkmalbereiche mit engen Gassen. Tönisheide und Nierenhof bringen Einfamilienhausgebiete am Hang mit. Gewerbe konzentriert sich im Gewerbegebiet Röbbeck, an der Industriestraße und in ehemaligen Fabrikgebäuden der Schlossindustrie, die häufig umgenutzt oder beseitigt werden.

Der Abbruch in Velbert ist wegen der Höhenrücken und der engen Talstraßen fast immer auch ein Hangthema. In Tönisheide, Nierenhof, Bonsfeld und Kuhlendahl stehen Wohnhäuser, Garagen und Nebengebäude auf terrassierten Grundstücken, deren Kellerwände zugleich Hangsicherung sind, sodass wir Verbau, Rückverankerung und Böschungssicherung von Anfang an mitplanen. In Velbert-Mitte fallen entlang der Friedrichstraße und im Umfeld des Forums Ladenanbauten, Garagenhöfe und Nebengebäude für Nachverdichtung, meist in Grenzbebauung mit Brandwänden, die abgefangen und gesichert werden müssen. In den Denkmalbereichen von Langenberg und Neviges arbeiten wir mit Abbruchrobotern und Minibaggern, weil Fachwerk, Schieferfassaden und enge Gassen keinen schweren Geräteeinsatz zulassen. Alte Ställe, Remisen und Scheunen in den Außenlagen bringen Asbestzementdächer, Altdämmungen und Heizöltanks mit, die vor dem Abbruch getrennt entfernt und deklariert werden. B&B GmbH übernimmt Beweissicherung, Nachbarabstimmung, Schadstoffkataster und die Anzeige beim Bauordnungsamt im Fachbereich Stadtentwicklung der Stadt Velbert.

Industrie- und Gewerbeflächen

Velbert gilt als Stadt der Schlösser und Beschläge mit Unternehmen der Schließtechnik und Automobilzulieferung, die Werke in Mitte, Röbbeck und Neviges betreiben. Ältere Fabrikkomplexe aus der Zeit vor 1950 stehen teilweise leer und werden als Konversionsflächen entwickelt. Das Gewerbegebiet Röbbeck im Norden bündelt heute Produktion und Logistik. In Langenberg erinnern Sender und ehemalige Textil- und Metallbetriebe im Deilbachtal an die frühere Industrie, deren Hallen und Fundamente nach und nach weichen.

Der Industrierückbau in Velbert betrifft überwiegend kompakte, gewachsene Werksareale mitten im Siedlungsgefüge. In Mitte und an der Industriestraße stehen mehrgeschossige Fabrikbauten der Schließ- und Beschlägetechnik mit Härtereien, Galvaniken, Lackierlinien und Pressenlinien, deren Bäder, Abluftanlagen, Ölabscheider und Maschinenfundamente vor dem Gebäudeabbruch getrennt ausgebaut und beprobt werden. Im Gewerbegebiet Röbbeck und an der Nevigeser Straße fallen Hallen der 1960er- und 1970er-Jahre mit Kranbahnen, Sheddächern und tiefen Fundamentblöcken an, die für Logistik- und Produktionsneubauten weichen. In den Tälern bei Langenberg liegen Reste kleiner Wasserkraft-, Hammer- und Textilstandorte mit Wehren, Obergräben und Mauerwerkssockeln, deren Rückbau mit der Wasserbehörde abgestimmt wird. Weil viele Betriebe direkt an Wohnbebauung grenzen, arbeiten wir staubarm, sprengungsfrei und in festen Lärmzeitfenstern, halten Anlieferzeiten kurz und führen den Baustellenverkehr über die A 535 statt durch die Wohnstraßen. B&B GmbH weist die Verwertung jeder Fraktion nach und bereitet den Beton mit mobiler Brechanlage auf der Fläche auf.

Logistik und Auflagen

Velbert liegt auf Höhenrücken mit steilen Straßen, Baustellen in Langenberg, Neviges und Nierenhof müssen enge Talstraßen und Hangsicherung einplanen. Erreichbar ist die Stadt über die A 535 mit den Anschlussstellen Velbert-Nord und Velbert-Mitte sowie über die A 44 bei Velbert-Langenberg. In den Altstädten von Langenberg und Neviges gelten Denkmalbereiche, in den Wohnlagen von Birth und Losenburg sind Lärmschutzzeiten zu beachten.