Rückbau in Dülmen: Beton, Gebäude und Industrieanlagen

Dülmen im Porträt

Dülmen ist eine Stadt mit rund 48.000 Einwohnern im Kreis Coesfeld, Regierungsbezirk Münster, und liegt im südlichen Münsterland zwischen Haltern und Coesfeld. Zum Stadtgebiet gehören neben der Kernstadt die Ortsteile Buldern, Hiddingsel, Rorup, Merfeld und Hausdülmen sowie das weitläufige Kirchspiel mit Bauerschaften. Bekannt ist Dülmen für die Wildpferdebahn im Merfelder Bruch und für den Dülmener Wildpferd-Bestand. Ein Luftangriff im März 1945 zerstörte die Innenstadt fast vollständig, weshalb der Kern heute überwiegend aus Wiederaufbaubauten der 1950er Jahre besteht. Nach dem Abzug der britischen Streitkräfte kamen große Kasernenflächen als Konversionsstandorte hinzu.

Beton und Stahlbeton in Dülmen

Der Wiederaufbau nach 1945 hat in der Dülmener Innenstadt viele Massiv- und Skelettbauten mit Stahlbetondecken hinterlassen, dazu Parkdecks und Verwaltungsbauten der 1960er bis 1980er Jahre. Auf den früheren Kasernenarealen stehen Betonbauten wie Fahrzeughallen, Werkstätten, Bunker und weitläufige befestigte Flächen. Verkehrsbauwerke an der A43 mit den Anschlussstellen im Stadtgebiet sowie Brücken der Bahnstrecken nach Münster und Coesfeld ergänzen den Bestand. Hinzu kommen Silos und Fundamente landwirtschaftlicher Betriebe in den Bauerschaften.

Dülmen trägt den Beton zweier Epochen. Die Innenstadt wurde nach dem Luftangriff von 1945 neu aufgebaut, weshalb rund um Marktplatz, Viktorkirche und die Geschäftsstraßen Massiv- und Skelettbauten mit dünnen Stahlbetondecken stehen, in denen heute Aufzüge, Lüftungstrassen und neue Treppenhäuser nachgerüstet und dafür Deckenöffnungen gesägt werden. Auf den früheren britischen Kasernenflächen bei Hausdülmen liegen dagegen sehr massive Bauteile: Bunker mit meterdicken Wänden, Panzerwaschplätze, Fahrzeughallen, Tankstellenfundamente und weiträumig befestigte Betonflächen. An der A 43 mit den Anschlussstellen Dülmen-Nord und Dülmen-Süd sowie an der Bahnstrecke nach Münster kommen Brücken, Widerlager und Stützwände hinzu. In den Bauerschaften prägen Silo-, Fahrsilo- und Hallenfundamente das Bild, die bei Betriebsaufgaben in einem Zug mit den Stallanlagen zurückgebaut werden. B&B GmbH löst dicke Bauteile mit Seilsäge und hydraulischem Spalten ohne Sprengung, trennt die Bewehrung ab und bricht den Beton anschließend für den Wegebau vor Ort.

Gebäudebestand und Abbruch

Der Kernstadtbestand ist stark vom Wiederaufbau geprägt: schlichte Geschäfts- und Wohnhäuser der 1950er Jahre stehen heute vielfach zur Erneuerung an. In Buldern, Hiddingsel und Rorup überwiegen Einfamilienhausgebiete der Nachkriegsjahrzehnte sowie ältere Ortskernbebauung mit Backstein. In den Bauerschaften des Kirchspiels und in Merfeld finden sich Hofanlagen mit Scheunen, Ställen und Nebengebäuden, die bei Betriebsaufgabe zurückgebaut werden. Ehemalige Militärwohnungen aus der britischen Zeit bilden eine eigene Gruppe von Beständen mit Umnutzungsbedarf.

Der Dülmener Abbruchbestand hat drei Schwerpunkte. In der Kernstadt stehen die schlichten Geschäfts- und Wohnhäuser des Wiederaufbaus der 1950er Jahre in geschlossenen Zeilen, deren Rückbau die Abfangung und Abdichtung der Nachbargiebel sowie eine Kampfmittelabfrage vor dem Aushub einschließt. Zweitens fallen ehemalige Militärwohnungen und Gemeinschaftsbauten aus der britischen Zeit an, die häufig asbesthaltige Bodenbeläge, Kleber und Brüstungsplatten enthalten und deshalb vor dem Abbruch fachgerecht entkernt werden. Drittens werden in Merfeld, Rorup, Hiddingsel und den Bauerschaften des Kirchspiels Hofanlagen mit Scheunen, Stallungen, Fahrsilos und Wellplattendächern geräumt, wobei die Zufahrt über schmale Wirtschaftswege die Gerätegröße begrenzt. In Buldern und Hiddingsel ersetzt Neubau ältere Einfamilienhäuser und Bungalows der 1960er Jahre, deren Keller vollständig ausgeräumt und verfüllt werden. Jede Beseitigung meldet B&B GmbH über das Serviceportal der Stadt Dülmen an und klärt vorab, ob eine Kampfmittelabfrage nötig ist.

Industrie- und Gewerbeflächen

Die Konversionsflächen der ehemaligen britischen Kasernen, darunter der Gewerbepark St. Barbara, sind die größten zusammenhängenden Umbauflächen der Stadt. Weitere Gewerbe- und Industriegebiete liegen an der A43 und entlang der Bahn mit Metallverarbeitung, Kunststoff, Baustoffen und Logistik. In den Ortsteilen prägen Agrarhandel, Futtermittel und Lohnunternehmen mit Silos, Lagerhallen und Trocknungsanlagen das Bild. Ältere Werkhallen und Militärbauten werden abschnittsweise zurückgebaut und durch neue Nutzungen ersetzt.

Die Konversion bestimmt Dülmens gewerbliche Entwicklung. Der Gewerbepark St. Barbara auf dem früheren britischen Areal umfasst Werkstätten, Fahrzeug- und Lagerhallen, Heizzentralen, Tanklager und weite befestigte Flächen, die abschnittsweise zurückgebaut und für neue Nutzungen erschlossen werden. In den Gebieten an der A 43 und entlang der Bahn arbeiten Metall-, Kunststoff- und Baustoffbetriebe, deren Maschinenfundamente, Kranbahnen, Silos und Bodenplatten bei Erweiterungen weichen. In den Ortsteilen halten Agrarhandel, Futtermittelwerke und Lohnunternehmen Getreidesilos, Trocknungsanlagen, Annahmegruben und Fahrsilos vor, die staubintensiv sind und vor dem Rückbau entleert, gereinigt und auf Restmengen kontrolliert werden. Alte Tankstellen und Betriebstanklager auf den Militärflächen erfordern eine Prüfung von Abscheidern und Tankschächten, bevor die Bodenplatten geöffnet werden. B&B GmbH entleert und reinigt Anlagen vorab, demontiert den Stahlbau von oben nach unten und lässt Verdachtsböden über den Kreis Coesfeld einstufen, bevor Material die Fläche verlässt.

Logistik und Auflagen

Die Innenstadt ist kompakt, teils Fußgängerzone, mit begrenzten Stellflächen für Container und Bagger. In den Bauerschaften und im Merfelder Bruch führen Zufahrten über schmale Wirtschaftswege mit geringer Tragfähigkeit, was die Fahrzeuggrößen begrenzt. Angebunden ist Dülmen über die A43 mit den Anschlussstellen Dülmen-Nord und -Süd sowie die B474; auf den Konversionsflächen sind vorhandene Erschließungswege oft in schlechtem Zustand und müssen vor Beginn geprüft werden.